蔚來ES8的第三排空間完全適合成年人長途乘坐。作為定位大型SUV的車型，其5280mm的車身長度與3130mm的超長軸距，為第三排奠定了扎實的空間基礎(chǔ)——無論是六座版2+2+2布局還是七座版2+3+2布局，縱向空間都足以容納不同體型的成年人。實測數(shù)據(jù)顯示，170cm成人坐進第三排，頭部與腿部各余三指空間；183cm的壯漢也能擁有15厘米腿部余量，即便是175cm的乘客，還可通過全系標配的第三排電動調(diào)節(jié)功能（130mm前后滑動行程+130度靠背調(diào)節(jié)）優(yōu)化坐姿，甚至能調(diào)出接近躺臥的角度，大幅降低長途乘坐的疲憊感。不僅如此，第三排還配備了座椅加熱、五區(qū)獨立空調(diào)等舒適性配置，配合全車多層隔音玻璃與平穩(wěn)的懸掛調(diào)校，從空間到體驗都能滿足成年人長途乘坐的需求。

從空間靈活性來看，蔚來ES8的第三排設計充分考慮了多人出行的動態(tài)需求。六座版采用2+2+2布局，第二排獨立座椅之間留出了寬敞過道，第三排乘客無需費力“鉆擠”即可輕松進出；七座版雖為2+3+2布局，但第二排座椅支持左右調(diào)節(jié)，同樣能為第三排乘客創(chuàng)造便捷的上下車通道。更重要的是，第三排座椅的電動調(diào)節(jié)功能可與第二排形成聯(lián)動——若第二排乘客愿意犧牲少量腿部空間，第三排的前后滑動行程能進一步拓展腿部余量，這種靈活適配性讓不同體型的成年人都能找到舒適坐姿，避免了傳統(tǒng)七座SUV第三排“固定狹小”的短板。

舒適性配置的全面性，是ES8第三排適合長途乘坐的核心支撐。全系標配的五區(qū)溫度分區(qū)控制，讓第三排乘客可獨立調(diào)節(jié)出風口溫度，無需受前排設定影響；座椅加熱功能則解決了冬季長途乘坐的“冷板凳”痛點，配合熱泵空調(diào)的精準控溫，即便長時間乘坐也能保持體感舒適。全車多層隔音玻璃有效隔絕了外界噪音，雙腔空氣懸掛與五連桿獨立懸掛則能過濾路面顛簸，大幅降低第三排常見的“共振感”，讓長途旅程中的乘坐體驗更接近前排。

從長途出行的實際場景來看，ES8的續(xù)航與補能方案也為第三排乘坐體驗提供了間接保障。635km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)中長途路線，而600kW快充與換電模式的組合，能實現(xiàn)“充電10分鐘續(xù)航250km”或“3分鐘換電補能”，避免了因長時間等待充電而影響行程節(jié)奏。同時，后備廂基礎(chǔ)容積達547L，即便七座滿員也能容納多人行李；若放倒第三排，容積可擴展至3230L，進一步滿足家庭長途出行的儲物需求。

綜合來看，蔚來ES8通過大軸距的硬件基礎(chǔ)、靈活的座椅調(diào)節(jié)功能、針對性的舒適性配置，以及適配長途需求的補能方案，真正讓第三排從“應急空間”升級為“舒適乘坐區(qū)”。無論是六座版還是七座版，其第三排都能為成年人提供足夠的空間余量與舒適體驗，完全滿足長途乘坐的需求，是家庭多人出行場景下的優(yōu)質(zhì)選擇。