榮威i6 20T的空間表現(xiàn)處于緊湊型車(chē)主流偏上水平，后排坐三個(gè)成年人基本不會(huì)擁擠，日常家用及中短途出行需求均可滿足。作為軸距達(dá)2715毫米的緊湊型轎車(chē)，其空間優(yōu)化頗具誠(chéng)意：178厘米身高體驗(yàn)者將前排調(diào)至舒適駕駛姿勢(shì)后，頭部仍有一拳兩指余量，腿部活動(dòng)空間充裕；保持前排位置不變，后排腿部空間可達(dá)兩拳多，橫向?qū)挾仍谕?jí)車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯，配合偏低的地臺(tái)隆起，即便三位成年人同時(shí)乘坐后排，肩部也不會(huì)出現(xiàn)明顯擠壓感，各自乘坐區(qū)域相對(duì)獨(dú)立，不會(huì)因空間局促影響乘坐體驗(yàn)。此外，后排座椅支持按比例放倒，放倒后與后備箱形成近乎平整的拓展空間，常規(guī)后備箱容積可容納3-4個(gè)20寸登機(jī)箱，前后排均配備中央扶手，進(jìn)一步提升了空間使用的便利性與舒適度，整體空間表現(xiàn)完全能覆蓋家庭日常通勤、朋友結(jié)伴短途出游等場(chǎng)景。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，榮威i6 20T的長(zhǎng)寬高分別為4671毫米、1835毫米、1464毫米，這樣的尺寸參數(shù)為車(chē)內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。尤其是1835毫米的車(chē)身寬度，在緊湊型車(chē)中屬于較寬的水平，這直接轉(zhuǎn)化為后排橫向空間的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)后排乘坐三位成年人時(shí)，每人都能獲得相對(duì)獨(dú)立的肩部空間，不會(huì)出現(xiàn)肩并肩緊貼的情況，中間乘客的腿部也能在偏低的地臺(tái)隆起上找到合適的放置位置，避免了傳統(tǒng)轎車(chē)中間地臺(tái)過(guò)高導(dǎo)致的腿部蜷縮問(wèn)題。

后備箱的實(shí)用性也值得關(guān)注。常規(guī)狀態(tài)下，后備箱容積能夠輕松容納3-4個(gè)20寸登機(jī)箱，滿足家庭短途出行的行李需求。如果需要運(yùn)輸較長(zhǎng)物品，比如折疊自行車(chē)、露營(yíng)裝備等，按比例放倒后排座椅后，后備箱與后排形成的平整空間可以進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物能力，這種靈活的空間設(shè)計(jì)讓車(chē)輛不僅能滿足日常家用，還能應(yīng)對(duì)一些輕度裝載需求。

與同品牌的榮威i5相比，榮威i6 20T在軸距上多出近50毫米，這50毫米的差距直觀體現(xiàn)在后排腿部空間上。即便是身高185厘米的乘客坐在后排，腿部仍能保留一拳以上的活動(dòng)空間，不會(huì)有膝蓋頂?shù)角芭抛蔚膲阂指小Ｇ昂笈诺闹醒敕鍪衷O(shè)計(jì)也提升了乘坐的便利性，前排中央扶手可以放置手機(jī)、水杯等小物件，后排中央扶手則為中間乘客提供了支撐，同時(shí)還能作為杯架使用，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對(duì)乘客需求的考慮。

綜合來(lái)看，榮威i6 20T在空間設(shè)計(jì)上充分考慮了家庭用戶的實(shí)際需求，無(wú)論是后排乘坐三人的舒適性，還是后備箱的儲(chǔ)物能力，都表現(xiàn)出色。其空間優(yōu)化不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上，更通過(guò)合理的布局和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓每一位乘客都能獲得舒適的乘坐體驗(yàn)，是一款空間表現(xiàn)均衡且實(shí)用的緊湊型轎車(chē)。