2023款榮威i5的補(bǔ)貼活動主要包含經(jīng)銷商優(yōu)惠、國家以舊換新補(bǔ)貼及廠家置換補(bǔ)貼三類，以手動舒享版為例，疊加后累計(jì)優(yōu)惠可達(dá)4.1萬元。

具體來看，這款官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬元的手動擋最低配車型，通過經(jīng)銷商約2萬元的現(xiàn)金讓利、國家1.5萬元的以舊換新補(bǔ)貼，以及廠家6000元的置換補(bǔ)貼，裸車價(jià)可低至2.79萬元，加上保險(xiǎn)與稅費(fèi)后，落地價(jià)約4萬元左右，性價(jià)比優(yōu)勢顯著。作為上汽榮威聚焦家用市場的主力車型，2023款i5不僅在價(jià)格端通過多元補(bǔ)貼降低購車門檻，更在產(chǎn)品力上延續(xù)了實(shí)用定位：全系搭載129馬力1.5L發(fā)動機(jī)，手動擋WLTC油耗僅5.98L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；車身軸距達(dá)2680mm，后備廂容積422L，滿足家庭日常通勤與短途出游需求，而四年或15萬公里的超長質(zhì)保，也為用戶后續(xù)用車提供了可靠保障。

具體來看，這款官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬元的手動擋最低配車型，通過經(jīng)銷商約2萬元的現(xiàn)金讓利、國家1.5萬元的以舊換新補(bǔ)貼，以及廠家6000元的置換補(bǔ)貼，裸車價(jià)可低至2.79萬元，加上保險(xiǎn)與稅費(fèi)后，落地價(jià)約4萬元左右，性價(jià)比優(yōu)勢顯著。作為上汽榮威聚焦家用市場的主力車型，2023款i5不僅在價(jià)格端通過多元補(bǔ)貼降低購車門檻，更在產(chǎn)品力上延續(xù)了實(shí)用定位：全系搭載129馬力1.5L發(fā)動機(jī)，手動擋WLTC油耗僅5.98L/100km，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；車身軸距達(dá)2680mm，后備廂容積422L，滿足家庭日常通勤與短途出游需求，而四年或15萬公里的超長質(zhì)保，也為用戶后續(xù)用車提供了可靠保障。

從車型覆蓋來看，2023款榮威i5提供手動與自動兩種動力版本，價(jià)格區(qū)間從6.89萬延伸至9.09萬，不同預(yù)算的用戶均可找到適配選擇。入門的手動舒享版標(biāo)配織物座椅、倒車影像與定速巡航，基礎(chǔ)配置足以應(yīng)對日常駕駛；中配的自動豪華版升級為電子駐車、自動駐車與仿皮座椅，便利性與舒適性進(jìn)一步提升；頂配的自動旗艦版則搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像與座椅加熱，智能安全與舒適配置向更高階看齊。這種階梯式的配置布局，既保證了入門車型的性價(jià)比，也為追求品質(zhì)的用戶提供了升級空間。

在技術(shù)層面，2023款榮威i5的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)雖未采用渦輪增壓技術(shù)，但勝在成熟穩(wěn)定，配合高效的傳動系統(tǒng)，自動擋車型WLTC油耗也僅6.38L/100km，長期使用成本較低?？臻g表現(xiàn)上，4676mm的車身長度與2680mm的軸距，讓后排腿部空間較為寬裕，滿載五人時也不會顯得局促；422L的后備廂容積，放下嬰兒車、行李箱等大件物品不成問題，完全契合家用車的核心需求。安全配置方面，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示與前后USB接口，旗艦版還加入車道保持、主動剎車等功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了行車安全性。

智能交互體驗(yàn)上，部分車型搭載的斑馬系統(tǒng)支持OTA升級與多平臺手機(jī)互聯(lián)，用戶可通過語音控制導(dǎo)航、多媒體等功能，操作便捷性較高。而四年或15萬公里的超長質(zhì)保政策，比同級別常見的三年或10萬公里質(zhì)保更具優(yōu)勢，這意味著用戶在更長的用車周期內(nèi)，能享受廠家的售后保障，減少后期維護(hù)的顧慮。

綜合來看，2023款榮威i5通過現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等多重政策降低購車成本，同時以實(shí)用的配置、穩(wěn)定的動力與可靠的質(zhì)保，構(gòu)建起家用車市場的核心競爭力。無論是注重性價(jià)比的入門用戶，還是追求舒適與智能的中高配消費(fèi)者，都能在這款車型上找到符合需求的選擇。不過需要注意的是，具體補(bǔ)貼活動可能因地區(qū)、經(jīng)銷商政策存在差異，建議有意向的用戶咨詢當(dāng)?shù)?S店或品牌官網(wǎng)，以獲取最新的優(yōu)惠信息。