榮威i5胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)位后無需額外單獨(dú)執(zhí)行“重新學(xué)習(xí)”操作，系統(tǒng)會(huì)在復(fù)位后通過車輛行駛自動(dòng)完成校準(zhǔn)。具體來看，無論是低配車型長(zhǎng)按儀表盤復(fù)位按鈕，還是高配車型通過車輛控制界面的駕駛維護(hù)選項(xiàng)操作，復(fù)位后只需將車輛正常行駛數(shù)分鐘，系統(tǒng)便會(huì)自行完成對(duì)各輪胎胎壓數(shù)據(jù)的重新采集與校準(zhǔn)，期間無需額外的學(xué)習(xí)步驟。需要注意的是，復(fù)位前需確保輪胎氣壓已調(diào)整至官方標(biāo)準(zhǔn)值，若涉及輪胎充放氣、更換車輪或輪胎，也需先校準(zhǔn)氣壓再按對(duì)應(yīng)車型流程復(fù)位，換電瓶后正常通電行駛約3分鐘，胎壓監(jiān)測(cè)也會(huì)自動(dòng)恢復(fù)檢測(cè)。作為一款主打“科技普惠”的家用轎車，榮威i5不僅將胎壓顯示納入全系標(biāo)配，其操作邏輯也兼顧了實(shí)用性——無需復(fù)雜的學(xué)習(xí)流程，僅通過基礎(chǔ)操作與日常行駛即可完成系統(tǒng)校準(zhǔn)，契合其“入門即高配”的產(chǎn)品定位，讓用戶在維護(hù)車輛時(shí)更省心高效。

從產(chǎn)品定位來看，榮威i5將胎壓顯示納入全系標(biāo)配，正是其“科技普惠”理念的直觀體現(xiàn)。作為6.89萬-12.58萬價(jià)格帶的家用轎車，它覆蓋手動(dòng)舒享版到自動(dòng)行政版等多個(gè)版本，即便入門車型也能享受到與高配車型一致的基礎(chǔ)胎壓監(jiān)測(cè)功能，無需用戶額外加裝，這種“入門即高配”的配置策略，讓普通家庭用戶也能輕松獲得安全保障。

在操作細(xì)節(jié)上，榮威i5針對(duì)不同配置車型設(shè)計(jì)了差異化的復(fù)位路徑：低配車型可通過儀表盤物理按鈕或中控多媒體界面操作，高配車型則需進(jìn)入車輛控制界面的“駕駛維護(hù)”模塊完成復(fù)位，兩種方式均以“長(zhǎng)按按鈕至提示音或燈光閃爍”為觸發(fā)信號(hào)，邏輯清晰且易于上手。這種設(shè)計(jì)既照顧了低配車型用戶的操作習(xí)慣，也符合高配車型智能化的交互邏輯，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的細(xì)致考量。

值得注意的是，胎壓復(fù)位的核心前提是“輪胎氣壓符合官方標(biāo)準(zhǔn)”。榮威i5的用戶手冊(cè)明確指出，每當(dāng)進(jìn)行輪胎充放氣、更換車輪/輪胎后，必須先將氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值再執(zhí)行復(fù)位操作，否則系統(tǒng)校準(zhǔn)可能出現(xiàn)偏差。而換電瓶后僅需正常行駛約3分鐘，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)恢復(fù)檢測(cè)，無需手動(dòng)干預(yù)，這種“主動(dòng)適配”的特性進(jìn)一步降低了用戶的維護(hù)成本。

作為一款主打家用的轎車，榮威i5在安全配置上的誠(chéng)意不止于胎壓監(jiān)測(cè)：全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制、主副駕安全氣囊，高配車型還新增前排側(cè)氣囊、頭部氣簾及L2級(jí)駕駛輔助功能，形成從“被動(dòng)防護(hù)”到“主動(dòng)預(yù)警”的全維度安全體系。而胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為安全配置的重要一環(huán)，其簡(jiǎn)潔的校準(zhǔn)邏輯與車輛整體的實(shí)用定位高度契合，讓用戶在日常用車中無需花費(fèi)過多精力學(xué)習(xí)復(fù)雜操作，只需專注于駕駛本身。

整體而言，榮威i5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)位設(shè)計(jì)，既遵循了直接式胎壓監(jiān)測(cè)的技術(shù)邏輯，又結(jié)合自身產(chǎn)品特性做了簡(jiǎn)化優(yōu)化，通過“自動(dòng)校準(zhǔn)+分配置操作”的模式，平衡了專業(yè)性與易用性。這種設(shè)計(jì)不僅讓用戶在維護(hù)車輛時(shí)更高效，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其“高性價(jià)比家用轎車”的市場(chǎng)定位，讓安全科技真正服務(wù)于日常用車場(chǎng)景。