2023款榮威i5全系符合國家最新的國VI環(huán)保排放標準。作為上汽集團旗下聚焦家用市場的緊湊型轎車，榮威i5在2023款車型的研發(fā)中充分響應國家環(huán)保政策要求，通過優(yōu)化動力總成與排放系統(tǒng)，實現(xiàn)了全系車型對國VI標準的覆蓋。無論是1.5L手動舒享版、優(yōu)越版，還是自動豪華版、旗艦版，均以國VI排放標準為基礎打造，其搭載的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，在輸出95kW最大功率與158N·m最大扭矩的同時，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，既保證了日常代步的動力需求，又通過高效燃燒技術減少了尾氣中有害物的排放，讓用戶在享受經(jīng)濟用車成本的同時，無需擔憂上牌與通行限制，輕松滿足全國各地區(qū)的環(huán)保政策要求。

從具體車型來看，2023款榮威i5的1.5L CVT旗艦版明確標注環(huán)保標準為VI，而包括領豪版在內(nèi)的多款車型，均通過配置與排放系統(tǒng)的升級，實現(xiàn)了對國六標準的滿足。這一升級并非簡單的技術堆砌，而是基于發(fā)動機性能優(yōu)化、ECU控制單元改進、燃油系統(tǒng)密封性增強以及OBD系統(tǒng)升級等多維度的技術調(diào)整，確保車輛在行駛過程中能更精準地控制污染物排放，進一步減少尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物等有害成分。相比國五標準，國六標準對污染物排放限值更為嚴格，而榮威i5通過這些技術手段，將環(huán)保性能與動力輸出、燃油經(jīng)濟性達成了平衡，讓入門級家用車也能具備符合國家最高環(huán)保要求的實力。

對于消費者而言，選擇2023款榮威i5不僅意味著獲得一輛合規(guī)的車型，更能享受到其帶來的實際用車便利。以手動舒享版為例，按年均行駛1萬公里計算，5.98L/100km的WLTC綜合油耗，結合92號汽油7.5元/L的價格，年均油費僅約4000元，大幅降低了日常用車成本。同時，全系標配的10.25英寸雙聯(lián)屏、倒車影像、手機互聯(lián)等功能，并未因環(huán)保技術的應用而縮減，反而讓車輛在基礎配置上保持了較高的實用性，滿足了家庭用戶對娛樂、安全輔助功能的需求。這種“環(huán)保不妥協(xié)實用”的設計思路，正是榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)。

需要注意的是，雖然2023款榮威i5全系為國六車型，但市場上仍可能存在部分國五排放標準的存量車型。不過即便在實施國六政策的地區(qū)，國五車輛依然可以正常交易和過戶，只是新車銷售已以國六標準為主。因此，消費者在購車時只需明確選擇2023款車型，即可確保符合最新環(huán)保要求，無需擔心政策變動帶來的影響。榮威作為上汽集團旗下品牌，始終將國家政策與用戶需求相結合，通過親民的價格區(qū)間（6.89-9.09萬元），讓國六級環(huán)保技術下沉至入門市場，既響應了國家綠色出行的號召，也為普通家庭提供了高性價比的合規(guī)選擇。

總的來說，2023款榮威i5以全系國六的合規(guī)性、經(jīng)濟的燃油消耗、實用的配置組合，成為了入門緊湊型車市場中兼顧環(huán)保與性價比的代表。其背后是品牌對政策的積極響應與技術的扎實落地，讓消費者在購車時無需在環(huán)保合規(guī)與用車成本、配置體驗之間做取舍，真正實現(xiàn)了“讓高品質(zhì)汽車惠及更多用戶”的品牌承諾。