日產(chǎn)經(jīng)典軒逸的最大馬力根據(jù)車型年份與配置有所不同，目前在售的2024款改款三經(jīng)典1.6L XE CVT舒適版、2024款改款二經(jīng)典1.6L XV CVT尊貴版等車型，最大馬力均為122Ps，而2019款部分版本曾達(dá)到126Ps，更早的2012款則為116Ps。作為日產(chǎn)家用車陣營的經(jīng)典車型，經(jīng)典軒逸始終以成熟穩(wěn)定的動力調(diào)校貼合家庭用戶需求，全系搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配無級變速箱，不僅能輸出平順的122Ps馬力，更憑借雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動力與油耗的平衡，WLTC綜合油耗低至5.99L/100km，兼顧了日常代步的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。

從技術(shù)層面來看，經(jīng)典軒逸的動力系統(tǒng)延續(xù)了日產(chǎn)對家用車的精準(zhǔn)把控。全系統(tǒng)一搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩155N·m/4000rpm，參數(shù)調(diào)校偏向日常駕駛場景。匹配的無級變速箱進(jìn)一步強(qiáng)化了平順性，換擋過程幾乎無頓挫感，即使在城市擁堵路段頻繁啟停，也能保持舒適的駕駛體驗(yàn)。這種動力組合雖不追求激烈駕駛的爆發(fā)力，但勝在輸出線性，適合家庭用戶日常通勤、接送孩子或短途出游的需求。

空間表現(xiàn)是經(jīng)典軒逸的另一大優(yōu)勢。2700mm的軸距為后排乘客提供了寬裕的腿部空間，身高175cm的乘客坐入后排，膝蓋與前排座椅靠背仍能保持兩拳左右的距離，長時(shí)間乘坐也不易感到局促。后備廂容積達(dá)到510L，常規(guī)狀態(tài)下可輕松容納3個(gè)20英寸行李箱，若放倒后排座椅，還能拓展出更大的儲物空間，滿足家庭采購、搬家等場景的需求。車內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也兼顧實(shí)用性，前排中央扶手箱、門板儲物格等空間布局合理，方便存放手機(jī)、水杯等隨身物品。

安全配置方面，經(jīng)典軒逸做到了全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制（ESP）、制動力分配（EBD）等核心安全裝備。這些配置并非僅出現(xiàn)在高配車型上，即使是入門版的舒適版也一應(yīng)俱全，為用戶提供了全面的安全保障。此外，整車采用Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時(shí)能有效分散沖擊力，進(jìn)一步提升了被動安全性能。

價(jià)格與維保成本的優(yōu)勢，讓經(jīng)典軒逸在同級別車型中更具競爭力。官方指導(dǎo)價(jià)7.99-12.26萬的區(qū)間，覆蓋了不同預(yù)算用戶的需求，入門款不足8萬的價(jià)格門檻，降低了家庭用戶的購車壓力。而成熟的HR16系列發(fā)動機(jī)，不僅可靠性強(qiáng)，后續(xù)維保也更為便捷，加上三年或10萬公里的整車質(zhì)保政策，進(jìn)一步減少了用戶的養(yǎng)車顧慮。

綜合來看，經(jīng)典軒逸的最大馬力雖因年份版本略有差異，但核心始終圍繞家庭用戶的實(shí)際需求。從動力的平順可靠，到空間的實(shí)用寬敞，再到安全配置的全面覆蓋與親民的價(jià)格，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都貼合家用場景的核心訴求。它沒有追求華而不實(shí)的參數(shù)，而是以扎實(shí)的產(chǎn)品力，成為眾多家庭用戶的務(wù)實(shí)之選。