奇瑞旗下不同車型的生產(chǎn)工廠主要分布在安徽蕪湖、大連、成都、合肥、山東、鄂爾多斯、開封、宜賓、煙臺、常熟等地，各基地依據(jù)定位承擔(dān)不同車型的生產(chǎn)任務(wù)。作為奇瑞的總部所在地，安徽蕪湖的生產(chǎn)基地涵蓋了奇瑞現(xiàn)有的多數(shù)車型，包括艾瑞澤5、瑞虎8、瑞虎7等熱門乘用車，以及星途品牌的LX、TX系列；大連工廠專注生產(chǎn)瑞虎5，鄂爾多斯工廠則以瑞虎3X系列SUV為核心產(chǎn)品；新能源車型方面，合肥巢湖基地、山東齊河工廠等負(fù)責(zé)小螞蟻等車型的生產(chǎn)；商用車領(lǐng)域，開封基地承擔(dān)開瑞微型車、輕卡及捷途系列車型的制造，貴州貴陽基地則聚焦新能源客車生產(chǎn)。這些分布廣泛的生產(chǎn)基地，既依托各地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢形成了專業(yè)化分工，也支撐著奇瑞旗下乘用、商用、新能源等多元產(chǎn)品線的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

從具體基地的功能定位來看，奇瑞的生產(chǎn)布局體現(xiàn)了鮮明的專業(yè)化特征。蕪湖作為總部核心，不僅是乘用車生產(chǎn)的主陣地，其三大工廠還覆蓋了從緊湊級轎車到中型SUV的全品類產(chǎn)品線，滿足主流家用市場需求；而鄂爾多斯工廠依托當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)配套，專注于小型SUV與皮卡的制造，契合區(qū)域市場對多功能車型的偏好。新能源領(lǐng)域的布局同樣清晰，合肥巢湖基地與山東齊河工廠分別承擔(dān)小螞蟻系列車型的生產(chǎn)，通過多地協(xié)同保障新能源產(chǎn)品的產(chǎn)能供應(yīng)；貴州貴陽基地則聚焦新能源客車，為城市公共交通與旅游出行提供綠色運(yùn)力支持。

商用車板塊的分工也各有側(cè)重。開封基地作為凱瑞微型車與輕卡的生產(chǎn)中心，兼顧捷途系列SUV的制造，形成了商乘結(jié)合的生產(chǎn)模式；宜賓凱翼工廠專注于凱翼品牌車型，進(jìn)一步豐富了奇瑞旗下的產(chǎn)品矩陣。此外，奇瑞在大連、煙臺等地的工廠也承擔(dān)著特定車型的生產(chǎn)任務(wù)，如大連工廠的瑞虎5，煙臺基地的相關(guān)產(chǎn)品，這些區(qū)域工廠的存在，既優(yōu)化了物流半徑，也能更好地響應(yīng)不同地區(qū)的市場需求。

值得注意的是，奇瑞的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)還包含合資與合作項(xiàng)目。位于常熟的基地是奇瑞與捷豹路虎的合作生產(chǎn)中心，負(fù)責(zé)捷豹路虎品牌車型的制造，同時也是觀致汽車的生產(chǎn)基地，體現(xiàn)了奇瑞在高端市場的布局；聯(lián)合卡車工廠則專注于高端重卡領(lǐng)域，填補(bǔ)了奇瑞在重型商用車市場的空白。這些多元化的生產(chǎn)布局，不僅覆蓋了不同細(xì)分市場，也為奇瑞的全球化發(fā)展提供了堅實(shí)的制造基礎(chǔ)。

奇瑞通過在全國范圍內(nèi)的生產(chǎn)基地布局，實(shí)現(xiàn)了不同車型的專業(yè)化分工與高效協(xié)同。從乘用車到商用車，從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車，各基地依據(jù)自身定位承擔(dān)相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù)，既發(fā)揮了區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，也保障了產(chǎn)品的品質(zhì)與產(chǎn)能。這種布局不僅支撐著奇瑞旗下多元產(chǎn)品線的運(yùn)轉(zhuǎn)，也為其應(yīng)對市場變化、滿足消費(fèi)者需求提供了有力保障，展現(xiàn)了奇瑞作為自主汽車品牌在制造體系上的成熟與完善。