理想L9的自動泊車系統(tǒng)具備精準識別障礙物的能力，可通過多傳感器協(xié)同工作保障泊車安全。

這款車型全系標配自動泊車入位功能，依托11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與1個毫米波雷達的感知組合，結(jié)合540度全景影像及透明底盤，能實時捕捉車位周邊的車輛、立柱、路緣石等障礙物信息。系統(tǒng)在泊車過程中，若檢測到路徑存在碰撞風(fēng)險，會及時發(fā)出告警并暫停操作，確保泊車過程的安全性。不同版本中，Ultra版憑借700TOPS算力的Drive Thor-U芯片與AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，障礙物識別精度與場景適應(yīng)性更優(yōu)，還額外支持記憶泊車功能，進一步提升了泊車的便利性與智能性。

這款車型全系標配自動泊車入位功能，依托11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與1個毫米波雷達的感知組合，結(jié)合540度全景影像及透明底盤，能實時捕捉車位周邊的車輛、立柱、路緣石等障礙物信息。系統(tǒng)在泊車過程中，若檢測到路徑存在碰撞風(fēng)險，會及時發(fā)出告警并暫停操作，確保泊車過程的安全性。不同版本中，Ultra版憑借700TOPS算力的Drive Thor-U芯片與AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，障礙物識別精度與場景適應(yīng)性更優(yōu)，還額外支持記憶泊車功能，進一步提升了泊車的便利性與智能性。

從硬件配置來看，理想L9的傳感器系統(tǒng)實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的全方位覆蓋。11個車外攝像頭分布在車身四周，配合12個超聲波雷達的近距離探測能力，可精準識別車位邊界與障礙物的相對位置；毫米波雷達則能提供更遠距離的環(huán)境感知，三者協(xié)同工作構(gòu)建出立體的環(huán)境模型。540度全景影像與透明底盤功能，讓用戶在泊車時能清晰看到車底盲區(qū)，有效消除了因視線遮擋可能產(chǎn)生的剮蹭顧慮，即使是新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜的泊車場景。

在實際使用中，這套自動泊車系統(tǒng)的實用性得到了充分體現(xiàn)。面對狹窄的側(cè)方位或垂直車位，系統(tǒng)能快速規(guī)劃出最優(yōu)泊車路線，實時調(diào)整車輛的轉(zhuǎn)向角度與行進速度，整個過程無需人工干預(yù)。當車輛接近障礙物時，系統(tǒng)會通過告警音提醒用戶，若存在碰撞風(fēng)險則自動暫停泊車，待障礙物移除后再繼續(xù)操作。Ultra版的記憶泊車功能更是針對家庭用戶的高頻場景優(yōu)化，可記錄常用車位的路線信息，車輛進入指定區(qū)域后便能自動完成泊入，大幅簡化了日常用車的操作流程。

除自動泊車外，理想L9在動力、續(xù)航與空間方面的表現(xiàn)同樣契合家庭用戶需求。增程式雙電機系統(tǒng)可輸出449馬力，0-100km/h加速僅需5.18秒，同時CLTC綜合續(xù)航達1412km，兼顧了動力性能與長途出行需求。5218mm的車長與3105mm的軸距打造出寬敞的6座空間，后排獨立空調(diào)、小桌板等配置進一步提升了乘坐舒適性，配合五年或10萬公里的質(zhì)保政策，為家庭用戶提供了全面的用車保障。

理想L9的自動泊車系統(tǒng)通過多傳感器融合與強大的算力支持，實現(xiàn)了對障礙物的精準識別與安全避讓，其功能設(shè)計緊密圍繞用戶實際需求，無論是硬件配置還是實際體驗都展現(xiàn)出較高的實用性。結(jié)合車型在動力、續(xù)航與空間上的綜合優(yōu)勢，理想L9為家庭用戶打造了一套兼顧智能、舒適與安全的出行解決方案，充分體現(xiàn)了品牌“家庭首選”的設(shè)計理念。