理想L7的首次上市時間為2023年2月8日，2025款智能煥新版則計劃于2025年5月正式推出。作為理想汽車旗下定位豪華中大型SUV的第四款車型，2023年2月上市時便憑借31.98-37.98萬元的售價區(qū)間、5座布局與增程式混動系統(tǒng)，精準切入家庭用戶市場；而即將到來的2025款智能煥新版，更是在動力、智能與舒適維度全面升級——全系搭載1.5T增程器+雙電機四驅系統(tǒng)，綜合功率達449馬力，0-100km/h加速僅需5.3秒，Ultra/Max版純電續(xù)航286km、綜合續(xù)航1421km，Pro版純電225km、綜合1360km，同時配備雙腔空氣懸掛、五連桿后懸與全系座椅加熱通風按摩等配置，以更優(yōu)的性能與體驗滿足用戶多元需求。

2025款智能煥新版在動力與續(xù)航上的升級頗具誠意，全系搭載的1.5T增程器與雙電機四驅系統(tǒng)，不僅讓綜合功率達到449馬力、扭矩620N·m，帶來5.3秒破百的強勁加速體驗，更通過精準的續(xù)航分層設計覆蓋不同用戶場景。Ultra與Max版本配備寧德時代52.3kWh電池，純電續(xù)航286km足以應對日常通勤需求，1421km的綜合續(xù)航則徹底消除長途出行的里程焦慮；Pro版本搭載蜂巢能源42.8kWh電池，225km純電續(xù)航與1360km綜合續(xù)航也能滿足多數家庭的日常使用。充電性能上，全系支持75kW快充，20%至80%僅需0.5小時，慢充時間則根據版本不同優(yōu)化至5.6小時到7.9小時，兼顧高效補能與便捷性。

智能駕駛層面的差異化配置，是2025款的另一大亮點。Ultra與Max版本搭載英偉達Drive Thor-U芯片，700TOPS的算力配合禾賽激光雷達，可支持高速與城市導航輔助駕駛功能，為復雜路況下的出行提供更全面的智能支持；Pro版本則采用地平線征程6M芯片，128TOPS算力滿足高速導航輔助駕駛需求，兼顧實用性與性價比。同時，全系標配的高通驍龍8295P車機芯片，搭配3K分辨率中控屏與副駕屏，確保智能交互流暢響應，支持FOTA升級讓系統(tǒng)功能持續(xù)優(yōu)化。

空間與舒適配置的細節(jié)打磨，延續(xù)了理想“家庭用戶優(yōu)先”的理念。3005mm的軸距配合5門5座布局，打造出寬敞的乘坐空間，801L的后備廂容積可輕松容納家庭出行的行李物品。雙腔空氣懸掛與五連桿后懸的全系標配，支持軟硬與高低調節(jié)，能根據路況適配不同的底盤質感；前排與后排座椅的加熱、通風、按摩功能，讓每一位乘客都能享受舒適乘坐體驗。Ultra與Max版本額外配備車載冰箱與15.7英寸后排液晶屏，進一步提升了后排乘客的娛樂與實用體驗，精準貼合家庭用戶對舒適出行的需求。

理想L7從2023年首次上市到2025款智能煥新版的即將推出，始終圍繞家庭用戶的核心需求迭代升級。2025款通過動力續(xù)航的優(yōu)化、智能駕駛的分層配置、空間舒適的細節(jié)打磨，在性能、智能與體驗上實現了全面提升，既保持了增程式技術路線的優(yōu)勢，又通過差異化配置滿足不同用戶的選擇，為中大型SUV市場帶來更具競爭力的產品。