理想L6的續(xù)航表現(xiàn)兼顧日常通勤與長途出行，在低溫環(huán)境下也展現(xiàn)出可靠的達成率，是30萬級增程SUV中續(xù)航能力突出的車型之一。

作為理想品牌“家庭首選”定位的延續(xù)，L6以增程式布局實現(xiàn)了場景化續(xù)航覆蓋：CLTC純電212km可滿足多數(shù)用戶每日通勤需求，WLTC純電182km適配城際短途出行；CLTC綜合1390km的續(xù)航則徹底解決長途焦慮，配合60L油箱與6.9L/100km的B狀態(tài)油耗，油電雙補能讓跨城出行無需頻繁?？?。2024年底的冬季測試中，它在京津冀10℃低溫區(qū)純電續(xù)航達159.8km，達成率87.8%，呼倫貝爾-15℃寒冷區(qū)續(xù)航116.5km，達成率64.0%，在30萬級增程SUV組別中排名第二，低溫下的續(xù)航穩(wěn)定性可見一斑。此外，75kW快充20分鐘即可完成20%-80%補能，電池預(yù)加熱功能進一步保障了低溫補能效率，加上24.98萬-27.98萬的價格區(qū)間，讓其在家庭用車市場中憑借“無焦慮出行”的核心優(yōu)勢脫穎而出。

作為理想品牌“家庭首選”定位的延續(xù)，L6以增程式布局實現(xiàn)了場景化續(xù)航覆蓋：CLTC純電212km可滿足多數(shù)用戶每日通勤需求，WLTC純電182km適配城際短途出行；CLTC綜合1390km的續(xù)航則徹底解決長途焦慮，配合60L油箱與6.9L/100km的B狀態(tài)油耗，油電雙補能讓跨城出行無需頻繁?？?。2024年底的冬季測試中，它在京津冀10℃低溫區(qū)純電續(xù)航達159.8km，達成率87.8%，呼倫貝爾-15℃寒冷區(qū)續(xù)航116.5km，達成率64.0%，在30萬級增程SUV組別中排名第二，低溫下的續(xù)航穩(wěn)定性可見一斑。此外，75kW快充20分鐘即可完成20%-80%補能，電池預(yù)加熱功能進一步保障了低溫補能效率，加上24.98萬-27.98萬的價格區(qū)間，讓其在家庭用車市場中憑借“無焦慮出行”的核心優(yōu)勢脫穎而出。

從技術(shù)層面看，理想L6搭載1.5T發(fā)動機+雙電機的增程式系統(tǒng)，雙電機合力輸出408馬力與529N·m扭矩，0-100km/h加速僅需5.4秒，性能表現(xiàn)亮眼；同時百公里電耗控制在21.1kWh，CLTC綜合油耗低至0.72L，實現(xiàn)了動力與能耗的平衡。這種技術(shù)調(diào)校既滿足了家庭用戶對駕駛體驗的需求，又通過高效的能源利用提升了續(xù)航實用性。

在用戶體驗維度，理想L6的設(shè)計充分考慮家庭出行場景：2920mm軸距打造的5座空間，配合后備廂標(biāo)配的Type-C與12V接口，能同時滿足載物與用電需求；純電續(xù)航覆蓋日常通勤，增程模式支持長途續(xù)航，CLTC綜合1390km的續(xù)航能力可覆蓋跨城出行，無需頻繁補能。2024年4月上市后，不到9個月銷量突破19萬臺，市場反饋印證了其續(xù)航方案的精準(zhǔn)性。

綜合來看，理想L6通過場景化的續(xù)航設(shè)計、高效的補能系統(tǒng)與平衡的技術(shù)調(diào)校，構(gòu)建了覆蓋全場景的出行解決方案。無論是日常通勤、城際短途還是長途自駕，它都能提供穩(wěn)定可靠的續(xù)航表現(xiàn)，加上家庭友好的空間與配置，成為30萬級增程SUV市場中兼具實用性與性價比的選擇。