嵐圖夢想家的音響在不同配置車型上存在顯著差異，從揚(yáng)聲器數(shù)量、品牌到聲學(xué)體驗(yàn)均有梯度化設(shè)計(jì)。入門級車型如2025款PHEV四驅(qū)卓越鯤鵬版配備12個揚(yáng)聲器，以實(shí)用均衡的表現(xiàn)覆蓋家庭用戶基礎(chǔ)影音需求；中高端車型如2026款PHEV鯤鵬Pro升級至20個揚(yáng)聲器，結(jié)合全系標(biāo)配的多層隔音玻璃與主動降噪技術(shù)，有效隔絕外界噪音，強(qiáng)化音頻純凈度；頂配車型如2026款PHEV四驅(qū)山河版則搭載22個Dynaudio丹拿揚(yáng)聲器，配合后排50英寸液晶屏與音頻分區(qū)控制功能，為商務(wù)場景打造沉浸式移動影音座艙。這種差異設(shè)計(jì)與車型定位深度綁定，既滿足了不同用戶群體的需求，也彰顯了嵐圖“科技豪華”的品牌理念。

從具體配置來看，嵐圖夢想家的音響差異不僅體現(xiàn)在數(shù)量上，更與車型的場景定位緊密結(jié)合。以2025款EV四驅(qū)旗艦乾崑版為例，其配備的22個自研揚(yáng)聲器覆蓋車內(nèi)多維度聲場，7座布局下三排乘客均能獲得均衡的聽覺體驗(yàn)，配合嵐圖逍遙座艙系統(tǒng)的音頻分區(qū)控制功能，前排聽導(dǎo)航、后排看電影的需求可同時滿足，適配家庭出行中不同成員的個性化需求。而2026款PHEV四驅(qū)山河版作為4座頂配車型，放棄自研音響選擇丹拿品牌，22個揚(yáng)聲器中包含頭枕音響與天空揚(yáng)聲器，支持7.1.6聲道全景立體環(huán)繞聲，搭配主動降噪技術(shù)，能在商務(wù)接待時營造出接近專業(yè)錄音室的聲學(xué)環(huán)境，與后排50英寸液晶屏形成“視聽雙享”的豪華體驗(yàn)。

聲學(xué)技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用進(jìn)一步放大了配置差異的價值。全系標(biāo)配的多層隔音玻璃（覆蓋前風(fēng)擋與前后車窗）能有效隔絕外界風(fēng)噪與路噪，主動降噪系統(tǒng)則通過發(fā)出反向聲波抵消車內(nèi)殘余噪音，為音響系統(tǒng)提供純凈的發(fā)聲基礎(chǔ)。入門級車型的12個揚(yáng)聲器在這種環(huán)境下，也能呈現(xiàn)清晰的人聲與樂器分離度；中高端車型的20個揚(yáng)聲器則可實(shí)現(xiàn)更寬廣的聲場，讓乘客感受到聲音的方位感；頂配丹拿音響的22個揚(yáng)聲器更是將細(xì)節(jié)拉滿，低頻沉穩(wěn)不轟頭，高頻通透不刺耳，即使在高速行駛中也能保持出色的音質(zhì)表現(xiàn)。

這種梯度化的音響配置設(shè)計(jì)，是嵐圖對不同用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。家庭用戶更看重實(shí)用性與性價比，入門級音響足以滿足日常聽歌、導(dǎo)航的需求；追求舒適體驗(yàn)的用戶，中高端音響的多揚(yáng)聲器布局與降噪技術(shù)能提升出行品質(zhì)；而商務(wù)精英則需要頂配丹拿音響帶來的高端感，配合空氣懸掛、華為智駕等豪華配置，彰顯身份的同時也能在移動中處理工作或放松身心?？梢哉f，嵐圖夢想家的音響差異并非簡單的配置堆砌，而是從用戶場景出發(fā)，通過技術(shù)與體驗(yàn)的結(jié)合，讓每一款車型都能找到對應(yīng)的用戶群體，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品定位與用戶需求的深度匹配。