DS 汽車運動的技術創(chuàng)新點體現(xiàn)在多個方面。

首先是電動技術的出色運用，如 DS AERO SPORT LOUNGE 概念車，其電動性能令人矚目，最大功率達 500 千瓦，百公里加速僅需 2.8 秒。

其次是在外觀設計上的創(chuàng)新，采用前沿的“E-Tense”電動風格，前臉雙屏幕設計及發(fā)光的“DS”標識，車身線條流暢，23 英寸超大輪圈低風阻設計，車尾科幻感十足，整體造型獨特。

內飾方面也有創(chuàng)新，像 U 型方向盤、投射式顯示屏、增強現(xiàn)實抬頭顯示功能等，帶來沉浸式駕駛體驗，座椅采用環(huán)保材料和創(chuàng)新工藝，兼顧豪華與環(huán)保。

在動力系統(tǒng)上，DS4 和 DS5 搭載了 PSA 和寶馬聯(lián)合研發(fā)的 1.6L 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機 THP155，有不同調校和優(yōu)化，配備獨特的 Valvetronic 技術，還有雙渦流渦輪增壓技術與雙凸輪軸可變氣門正時的結合，配合六速手自一體變速器，駕駛體驗流暢。

DS 品牌還將法國文化元素和奢侈品行業(yè)的精工技藝融入汽車設計與制造中，比如 DS7 和 DS9 的星鉆式巴黎之光 LED 大燈、晶雕式 3D 菱格尾燈，還有以高端腕表為靈感的表鏈式真皮座椅等內飾設計。

概念車方面，如 DS X E-TENSE 采用非對稱式設計，取消傳統(tǒng)車燈，提供兩個獨立座艙，配備純電動力系統(tǒng)。DS AERO SPORT LOUNGE 傳承“空氣動力學未來派”設計理念，優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)，選用環(huán)保材質。

總之，DS 汽車在電動、外觀、內飾、動力及概念車設計等方面都展現(xiàn)了顯著的技術創(chuàng)新。