紅旗H5的官方指導(dǎo)價(jià)為15.98-22.58萬元，紅旗HS5的官方指導(dǎo)價(jià)為18.38-24.98萬元。作為紅旗品牌旗下兩款熱門車型，H5以中型轎車定位覆蓋16萬至23萬價(jià)格帶，HS5則以中型SUV身份錨定18萬至25萬區(qū)間，兩者價(jià)格梯度清晰且存在合理銜接，可滿足不同預(yù)算用戶的需求。其中，H5提供汽油與油電混合兩種動(dòng)力選擇，15.98萬的入門價(jià)降低了中型車的準(zhǔn)入門檻，22.58萬的頂配車型則配備座椅通風(fēng)、丹拿音響等豪華配置；HS5全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，18.38萬的基礎(chǔ)款已具備L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)尾門等實(shí)用配置，24.98萬的四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版更是擁有軟硬可變懸掛、BOSE音響等進(jìn)階功能，兩款車均延續(xù)了紅旗“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念，在價(jià)格與配置的平衡上充分考慮了用戶對(duì)品牌價(jià)值與實(shí)用性能的雙重期待。

從具體車型來看，紅旗H5的價(jià)格覆蓋兼顧了經(jīng)濟(jì)性與豪華感。入門的2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀(jì)念版定價(jià)15.98萬，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗6.2L/100km，適合注重日常通勤成本的用戶；而22.58萬的2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版則搭載油電混合系統(tǒng)，不僅油耗低至5.1L/100km，還擁有座椅通風(fēng)、按摩等豪華配置，滿足對(duì)舒適與節(jié)能有更高要求的消費(fèi)者。HS5的價(jià)格梯度則更聚焦SUV的功能性，18.38萬的2025款2.0T旗悅Pro版已標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)尾門等配置，24.98萬的四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版則通過軟硬可變懸掛、540度全景影像等配置，強(qiáng)化了越野與科技屬性，適配對(duì)通過性和智能駕駛有需求的用戶。

兩款車型的價(jià)格設(shè)定與其產(chǎn)品定位高度契合。H5作為中型轎車，以15.98萬的起售價(jià)降低了中型車的準(zhǔn)入門檻，同時(shí)通過HEV版本和高配車型的差異化配置，覆蓋了從家用代步到商務(wù)出行的多元場(chǎng)景；HS5則以18.38萬的起售價(jià)切入主流中型SUV市場(chǎng)，憑借2870mm軸距帶來的充?？臻g、全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，以及四驅(qū)版本的通過性優(yōu)勢(shì)，在18萬至25萬區(qū)間形成了獨(dú)特的競爭力。值得注意的是，兩者價(jià)格在18萬至22萬區(qū)間存在部分重疊，為消費(fèi)者提供了轎車與SUV的跨品類選擇空間。

從品牌價(jià)值角度看，紅旗H5和HS5的價(jià)格體系既體現(xiàn)了民族品牌的親民定位，也兼顧了豪華屬性。H5全系標(biāo)配多層隔音玻璃、253色氛圍燈等舒適配置，HS5則通過丹拿音響、HUD抬頭顯示等細(xì)節(jié)提升質(zhì)感，配合四年或10萬公里的整車質(zhì)保，讓用戶在對(duì)應(yīng)價(jià)格區(qū)間內(nèi)獲得了超越同級(jí)的配置體驗(yàn)。這種“高性價(jià)比+品牌溢價(jià)”的組合，既滿足了消費(fèi)者對(duì)“國民豪華車”的身份認(rèn)同，也通過清晰的價(jià)格梯度，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配的車型。

綜合來看，紅旗H5與HS5的價(jià)格區(qū)間設(shè)置精準(zhǔn)覆蓋了主流家用車市場(chǎng)的核心需求。H5以更寬泛的價(jià)格帶和動(dòng)力選擇，成為中型車市場(chǎng)的“全能選手”；HS5則憑借SUV的功能性與配置優(yōu)勢(shì)，在18萬至25萬區(qū)間樹立了競爭力標(biāo)桿。兩者的價(jià)格體系不僅清晰劃分了產(chǎn)品定位，更通過配置與價(jià)格的平衡，讓消費(fèi)者在獲得品牌價(jià)值的同時(shí)，也能根據(jù)自身需求選擇合適的車型，充分展現(xiàn)了紅旗品牌對(duì)市場(chǎng)需求的深刻理解。