目前東風(fēng)日產(chǎn)逍客在售車型均為燃油版，暫未推出混動版車型，因此不存在混動版與燃油版電池的區(qū)別?，F(xiàn)有燃油版車型以成熟可靠的動力系統(tǒng)與實用配置為核心優(yōu)勢，覆蓋12.59-17.49萬價格區(qū)間：動力上提供2.0L自然吸氣（151馬力、WLTC油耗6.67-6.99L/100km）與1.3T渦輪增壓（158馬力、270N·m扭矩覆蓋1800-3750rpm、WLTC油耗6.59-7.0L/100km）兩種選擇，匹配CVT變速箱兼顧平順性與燃油經(jīng)濟性；底盤采用前麥弗遜+后獨立懸掛，最小離地間隙181-185mm保障通過性，全系標配6氣囊、ESP等安全配置，1.3T中高配還搭載ProPILOT L2級輔助駕駛，同時延續(xù)日產(chǎn)“大沙發(fā)”舒適座椅基因，滿足家庭日常通勤與儲物需求。

從技術(shù)層面來看，燃油版逍客的動力系統(tǒng)均搭載日產(chǎn)雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，其中2.0L自然吸氣發(fā)動機以平順省油為核心定位，適合注重日常通勤經(jīng)濟性的用戶；1.3T渦輪增壓發(fā)動機則憑借寬泛的扭矩輸出區(qū)間，在城市低速路段起步更輕快，高速巡航時動力儲備也更充足，兩種動力均匹配經(jīng)過市場驗證的CVT無級變速箱，換擋邏輯平順且可靠性高。底盤方面，全系采用前麥弗遜獨立懸掛搭配后多連桿/四連桿獨立懸掛的組合，調(diào)校偏向舒適但不失支撐性，181-185mm的最小離地間隙優(yōu)于同級別多數(shù)城市SUV，面對輕度非鋪裝路面或城市臺階時更從容。

配置層面，燃油版逍客兼顧基礎(chǔ)實用性與智能科技需求。全系標配12.3英寸中控屏與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級、遠程啟動與車聯(lián)網(wǎng)功能，日常操作便捷；1.3T中高配車型還配備12.3英寸全液晶儀表與360度全景影像，提升駕駛時的信息讀取效率與停車便利性。安全配置上，6氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等為全系標配，1.3T中高配搭載的ProPILOT L2級輔助駕駛系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等功能，進一步降低長途駕駛的疲勞感。

用戶體驗方面，燃油版逍客的空間表現(xiàn)貼合家庭需求，車身軸距覆蓋2646-2665mm，后排腿部空間寬裕，后備廂容積456-486L，放倒后排座椅后可拓展至更大儲物空間，滿足日常購物或短途自駕的裝載需求。舒適性上延續(xù)日產(chǎn)“大沙發(fā)”基因，座椅填充柔軟且支撐性適中，長時間乘坐不易疲勞；全系標配自動空調(diào)與后座出風(fēng)口，中高配車型提供前排座椅電動調(diào)節(jié)、手機無線充電等配置，細節(jié)處提升駕乘體驗。油耗表現(xiàn)同樣親民，2.0L與1.3T車型WLTC油耗均低于7L/100km，且支持92號汽油，日常使用成本可控。

整體而言，當(dāng)前在售的東風(fēng)日產(chǎn)逍客燃油版以“實用、可靠、經(jīng)濟”為核心標簽，通過靈活的動力選擇、扎實的底盤調(diào)校、全面的配置覆蓋以及親民的使用成本，精準匹配城市家庭用戶的通勤與家用需求，其成熟的技術(shù)體系與品牌口碑也為用戶提供了穩(wěn)定的用車保障。