東風(fēng)納米01高配版的電機最大功率和扭矩是多少?

東風(fēng)納米01高配版的電機最大功率為70千瓦,最大扭矩為160?!っ?。

東風(fēng)納米01高配版的電機最大功率和扭矩是多少?

具體來看,車系中2024款共創(chuàng)WE版與2026款摯愛款430 Ultra版作為明確的高配車型,均搭載前置永磁同步單電機,該動力參數(shù)為全系統(tǒng)一配置。這一動力組合既適配城市通勤的靈活需求,也能滿足短途高速的動力輸出,配合前置前驅(qū)布局,在駕駛響應(yīng)與穩(wěn)定性上達成平衡。結(jié)合其CLTC續(xù)航410-430km、54kW快充等配置,東風(fēng)納米01高配版以扎實的動力基礎(chǔ)與越級的實用配置,精準契合年輕家庭與城市代步人群對純電車型的核心期待。

具體來看,車系中2024款共創(chuàng)WE版與2026款摯愛款430 Ultra版作為明確的高配車型,均搭載前置永磁同步單電機,該動力參數(shù)為全系統(tǒng)一配置。這一動力組合既適配城市通勤的靈活需求,也能滿足短途高速的動力輸出,配合前置前驅(qū)布局,在駕駛響應(yīng)與穩(wěn)定性上達成平衡。結(jié)合其CLTC續(xù)航410-430km、54kW快充等配置,東風(fēng)納米01高配版以扎實的動力基礎(chǔ)與越級的實用配置,精準契合年輕家庭與城市代步人群對純電車型的核心期待。

從技術(shù)層面深入分析,東風(fēng)納米01高配版的電機參數(shù)背后,是對用戶實際需求的精準匹配。永磁同步電機具備高效能、低損耗的特性,70kW的最大功率在城市路況下足以應(yīng)對頻繁啟停與超車場景,160N·m的峰值扭矩則保證了起步階段的響應(yīng)速度,0-60km/h加速表現(xiàn)輕快,符合日常代步的動力預(yù)期。同時,前置前驅(qū)布局優(yōu)化了車身重量分配,配合寬體車身設(shè)計,行駛穩(wěn)定性與操控靈活性得到兼顧,無論是擁堵路段的轉(zhuǎn)向還是高速巡航的平穩(wěn)性,都能給到用戶從容的駕駛體驗。

在動力之外,高配車型的續(xù)航與充電能力進一步強化了產(chǎn)品競爭力。2024款共創(chuàng)WE版CLTC續(xù)航達410km,2026款摯愛款升級至430km,足以覆蓋一周的城市通勤需求;54kW快充技術(shù)支持30%-80%電量僅需30分鐘,配合欣旺達磷酸鐵鋰電池與電池預(yù)加熱功能,即使在低溫環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn),解決了純電車型冬季續(xù)航衰減的痛點。智能配置方面,L2級輔助駕駛系統(tǒng)的下放是一大亮點,自適應(yīng)巡航、車道居中、自動泊車等功能通過12個超聲波雷達與5個攝像頭實現(xiàn),不僅提升了長途駕駛的便利性,也為城市泊車提供了更安全的保障。

空間與舒適性配置上,東風(fēng)納米01高配版同樣展現(xiàn)出越級水準。2663mm的軸距帶來寬敞的后排乘坐空間,326L的后備廂容積在放倒座椅后可擴展至945L,滿足家庭出行的載物需求;無框車門、隱藏式門把手等設(shè)計提升了車輛的精致感,12.8英寸中控屏、前排座椅通風(fēng)/加熱、電動座椅記憶等配置則直接拉滿了舒適體驗,懷擋設(shè)計還巧妙釋放了中控區(qū)域的儲物空間,細節(jié)處體現(xiàn)了對用戶使用習(xí)慣的考量。

作為東風(fēng)納米品牌專注小型純電市場的核心產(chǎn)品,納米01高配版通過動力、續(xù)航、智能與空間的多維均衡,打破了微型純電車“配置簡陋”的固有印象。70kW電機與160N·m扭矩的動力組合,既保證了日常駕駛的實用性,又依托品牌技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)了越級配置的下放,精準覆蓋了年輕家庭與城市代步人群對高性價比純電車型的需求,成為小型純電市場中兼具競爭力與實用性的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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