**上海三年行動方案：聚焦六大產(chǎn)業(yè)，劍指eVTOL、人形機(jī)器人等新興賽道**

2026年伊始，上海正式啟動為期三年的產(chǎn)業(yè)升級行動，以新一代電子信息、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、高端裝備、先進(jìn)材料、綠色低碳、時尚消費品六大產(chǎn)業(yè)為核心支柱，同時加速布局低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、具身智能、生物制造、智能終端等新興領(lǐng)域。其中，電動垂直起降飛行器（eVTOL）與人形機(jī)器人被列為重點突破方向，目標(biāo)在2028年前實現(xiàn)規(guī)模化產(chǎn)業(yè)落地，打造全球領(lǐng)先的創(chuàng)新策源地。

**低空經(jīng)濟(jì)：從“天空之城”到“世界eVTOL之都”**

上海近期發(fā)布的《鏈接長三角加快建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)先進(jìn)制造業(yè)集群的若干措施》明確提出，到2028年，低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破800億元，培育10家整機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)，形成年產(chǎn)超500架新型航空器的批量化制造能力。目前，上海已集聚全國50%的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，包括66家整機(jī)制造商，覆蓋eVTOL、無人機(jī)及通航飛機(jī)等領(lǐng)域。

政策亮點在于對技術(shù)路線與適航取證的前瞻性布局。上海鼓勵企業(yè)攻關(guān)復(fù)合翼、傾轉(zhuǎn)旋翼等eVTOL技術(shù)，并支持企業(yè)提前建設(shè)適航能力。業(yè)內(nèi)人士指出，2026至2027年將是行業(yè)適航取證的關(guān)鍵窗口期，上海通過主動對接中央事權(quán)，為商業(yè)化鋪平道路。例如，鏈主企業(yè)“時的科技”選擇傾轉(zhuǎn)旋翼路線，瞄準(zhǔn)城市空中交通與旅游市場，而多旋翼機(jī)型則側(cè)重小場景應(yīng)用。此外，上海計劃建成國家級中試驗證平臺，覆蓋研發(fā)至測試全鏈條，進(jìn)一步鞏固其“世界eVTOL之都”的定位。

**人形機(jī)器人：從實驗室走向量產(chǎn)**

在智能終端領(lǐng)域，上海將人形機(jī)器人視為下一個萬億級市場入口。根據(jù)《智能終端產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2026-2027年）》，上海計劃突破端側(cè)芯片、靈巧手、高能量密度電池等核心零部件技術(shù)，推動消費級機(jī)器人產(chǎn)品落地。浦東新區(qū)作為先行區(qū)，已提出“三年行動計劃”，目標(biāo)到2026年建成全國人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)核心引領(lǐng)區(qū)。

當(dāng)前，上海正加速工業(yè)機(jī)器人與消費級產(chǎn)品的協(xié)同發(fā)展。一方面，通過補全關(guān)鍵零部件短板，提升高端整機(jī)自主化率；另一方面，推動陪伴機(jī)器人、家庭服務(wù)機(jī)器人等產(chǎn)品滲透大眾市場。政策還強(qiáng)調(diào)“整零協(xié)同”，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)合攻關(guān)，例如通過模組化設(shè)計降低人形機(jī)器人制造成本，為規(guī)模化量產(chǎn)掃清障礙。

**長三角協(xié)同與全球化布局**

上海此次行動方案突出區(qū)域聯(lián)動與國際化。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，將聯(lián)合長三角城市推廣智慧物流、應(yīng)急救援等場景；在人形機(jī)器人領(lǐng)域，依托長三角的芯片與裝備制造優(yōu)勢，構(gòu)建跨區(qū)域供應(yīng)鏈。同時，政策鼓勵企業(yè)“出?！?，推動eVTOL和機(jī)器人產(chǎn)品參與全球競爭。

從新能源汽車到低空經(jīng)濟(jì)，上海正復(fù)制其“產(chǎn)業(yè)生態(tài)+場景驅(qū)動”的成功模式。隨著三年行動的推進(jìn)，這座城市的產(chǎn)業(yè)版圖將迎來新一輪升級，而eVTOL與人形機(jī)器人或?qū)⒊蔀槠淙蚋偁幜Φ男旅?/p>