蔚來(lái)ET9上市將推出2025款102kWh、102kWh簽名版、102kWh地平線特別版及102kWh百萬(wàn)紀(jì)念限量版共4款配置版本，覆蓋76.8萬(wàn)至81.8萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，滿(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)豪華與個(gè)性化的需求。其中，基礎(chǔ)款以22英寸輪胎搭配后排8英寸屏為核心配置，CLTC續(xù)航達(dá)650km；簽名版升級(jí)23英寸輪胎與后排雙14.5英寸+8英寸屏組合，強(qiáng)化后排娛樂(lè)體驗(yàn)；地平線特別版作為頂配車(chē)型，新增專(zhuān)屬雙色內(nèi)飾、23英寸鍛造輪轂及“Horizon Edition”標(biāo)識(shí)，CLTC續(xù)航620km；百萬(wàn)紀(jì)念限量版則以限量車(chē)身配色與專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)凸顯稀缺性，CLTC續(xù)航650km。全系均搭載900V高壓平臺(tái)、雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)及三激光雷達(dá)等核心技術(shù)，標(biāo)配車(chē)載冰箱、杜比全景聲35揚(yáng)聲器等豪華配置，共同構(gòu)建“移動(dòng)行政艙”的產(chǎn)品定位。

從技術(shù)層面看，蔚來(lái)ET9全系搭載的三電系統(tǒng)與智能駕駛配置展現(xiàn)出旗艦車(chē)型的硬實(shí)力。全系標(biāo)配102kWh寧德時(shí)代三元鋰電池，依托900V高壓平臺(tái)支持600kW超快充，配合蔚來(lái)?yè)Q電服務(wù)，3分鐘即可完成換電，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)總功率達(dá)520kW，零百加速4.1秒，兼顧性能與續(xù)航平衡。智能駕駛方面，3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)與兩顆神璣NX9031芯片組成的感知系統(tǒng)，支持L2級(jí)輔助駕駛，可選裝L3級(jí)城市及高速導(dǎo)航輔助，為用戶(hù)提供更全面的駕駛安全保障。底盤(pán)系統(tǒng)采用后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向與可變懸掛，配合0.243的超低風(fēng)阻系數(shù)，讓5.3米長(zhǎng)的大型轎車(chē)也能擁有靈活操控，同時(shí)保證乘坐舒適性。

在用戶(hù)體驗(yàn)維度，蔚來(lái)ET9圍繞“移動(dòng)行政艙”定位打造了多項(xiàng)專(zhuān)屬配置。車(chē)身尺寸5325×2017×1621mm，軸距3250mm的空間基礎(chǔ)上，全系采用4座布局，第二排獨(dú)立座椅支持靠背、腿托等多維調(diào)節(jié)，搭配車(chē)載冰箱、后排小桌板與杜比全景聲35揚(yáng)聲器系統(tǒng)，營(yíng)造出媲美豪華行政級(jí)轎車(chē)的乘坐氛圍。智能交互方面，高通驍龍8295P芯片與Cedar雪松系統(tǒng)的組合，讓15.6英寸AMOLED中控屏操作流暢，支持FOTA升級(jí)與V2X通訊，持續(xù)優(yōu)化用戶(hù)使用體驗(yàn)。安全配置上，前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等9安全氣囊，配合主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。

特別版車(chē)型的個(gè)性化設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的高端屬性。地平線特別版采用南極星藍(lán)與月輝銀雙色涂裝，23英寸鍛造輪轂搭配懸浮式輪轂蓋，車(chē)身“Horizon Edition”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)與內(nèi)飾銘金臻藏徽章、嵌鋁真木飾板相呼應(yīng)，新增的進(jìn)口純羊毛地毯與雙色內(nèi)飾主題，提升了內(nèi)飾的豪華質(zhì)感。百萬(wàn)紀(jì)念限量版全球僅9臺(tái)，車(chē)身帶有“1000000”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，限量車(chē)身配色與專(zhuān)屬內(nèi)飾標(biāo)識(shí)凸顯稀缺性，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)個(gè)性化與收藏價(jià)值的需求。這些特別版車(chē)型在基礎(chǔ)配置之上，通過(guò)專(zhuān)屬設(shè)計(jì)與配置升級(jí)，為用戶(hù)提供了更具辨識(shí)度的選擇。

蔚來(lái)ET9通過(guò)豐富的配置版本與差異化設(shè)計(jì)，覆蓋了從基礎(chǔ)豪華到個(gè)性化定制的用戶(hù)需求。全系統(tǒng)一的三電技術(shù)、智能駕駛與底盤(pán)系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力；特別版車(chē)型的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)與限量屬性，則為追求個(gè)性化的用戶(hù)提供了獨(dú)特選擇。無(wú)論是注重實(shí)用的基礎(chǔ)款，還是追求豪華與個(gè)性的特別版，蔚來(lái)ET9都以“行政級(jí)智能電動(dòng)座駕”為核心，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí)，樹(shù)立了高端純電轎車(chē)的新標(biāo)桿。