深藍(lán)S07的發(fā)動(dòng)機(jī)排量類型需根據(jù)車型能源類型區(qū)分，僅增程版配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，純電動(dòng)車型無發(fā)動(dòng)機(jī)。作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌的中型SUV，深藍(lán)S07精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求：增程版以1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為增程器（僅負(fù)責(zé)發(fā)電不直驅(qū)車輪），搭配后置單電機(jī)實(shí)現(xiàn)7.5-7.7秒的0-100km/h加速，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1210-1320km，既解決長(zhǎng)途出行焦慮，又能兼顧日常純電通勤的低成本；純電版則憑借628-630km的CLTC純電續(xù)航與最快0.25小時(shí)的快充速度，滿足城市用戶的高效補(bǔ)能需求。這款車還全系標(biāo)配后置后驅(qū)布局、L2級(jí)駕駛輔助與15.6英寸觸控屏，高配車型更搭載華為乾崑ADS SE智駕系統(tǒng)，在14.99-19.79萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”理念下的智能與實(shí)用平衡。

從技術(shù)層面看，深藍(lán)S07增程版的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并非傳統(tǒng)意義上的動(dòng)力輸出核心，而是作為高效增程器存在。其搭載的原力超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)最高效率可達(dá)95%，配合190kW的電動(dòng)機(jī)總功率，不僅讓車輛起步輕盈，深踩油門時(shí)還能提供明顯的推背感，動(dòng)力響應(yīng)速度優(yōu)于同級(jí)別部分車型。這種“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的模式，既保留了純電車型的平順駕駛體驗(yàn)，又通過自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟技術(shù)，降低了日常使用中的故障率與維護(hù)成本，WLTC綜合油耗僅0.71-0.82L/100km，電能當(dāng)量油耗低至2.02L/100km，長(zhǎng)期使用成本顯著低于燃油SUV。

空間與配置方面，深藍(lán)S07以4750×1930×1625mm的車身尺寸和2900mm的軸距，奠定了中型SUV的寬敞基礎(chǔ)。增程版后備廂容積可達(dá)445-485L，放倒后排座椅后能擴(kuò)展至1385-1425L，足以容納嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品；純電版額外配備的125L前備廂，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物靈活性。舒適配置上，全系標(biāo)配的無框車門、仿皮座椅與雙區(qū)空調(diào)，搭配15.6英寸觸控屏（搭載高通8155或8295P芯片），兼顧了科技感與實(shí)用性；高配車型的AR-HUD、座椅加熱通風(fēng)及64色氛圍燈，更能滿足用戶對(duì)駕乘質(zhì)感的進(jìn)階需求。

底盤調(diào)校是深藍(lán)S07的另一大亮點(diǎn)，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，配合增程版專屬的懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能，既能在城市通勤中過濾路面顛簸，又能在高速過彎時(shí)保持車身穩(wěn)定。智能駕駛層面，全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛與540度全景影像，為日常出行提供了基礎(chǔ)安全保障；部分車型搭載的華為乾崑ADS SE系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了高速巡航、自動(dòng)泊車等場(chǎng)景的智能體驗(yàn)，讓駕駛更輕松。

整體而言，深藍(lán)S07通過增程與純電的雙路線布局，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的能源需求：增程版以1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，實(shí)現(xiàn)了“純電通勤+長(zhǎng)途無憂”的全場(chǎng)景覆蓋；純電版則憑借長(zhǎng)續(xù)航與快補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)，契合城市用戶的高效出行節(jié)奏。其在空間、智能、底盤等維度的均衡表現(xiàn)，加上14.99-19.79萬的親民定價(jià)，讓這款中型新能源SUV成為了家用市場(chǎng)的高性價(jià)比選擇。