深藍S07的增程車型（搭載1.5L排量發(fā)動機）均符合國六排放標準，純電車型因無內(nèi)燃機無需排量及燃油排放標準認證。從2023款200Max增程版到2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版，各年款增程車型均明確標注國VI環(huán)保標準，其搭載的1.5L發(fā)動機（型號JL469Q1，排量1497ml）嚴格遵循GB18352.6-2016國Ⅵ排放標準要求，兼顧環(huán)保合規(guī)與動力輸出。作為深藍汽車“電驅(qū)化+智能化”理念的落地產(chǎn)品，深藍S07增程版以國六合規(guī)為基礎(chǔ)，搭配CLTC綜合續(xù)航1210-1320km的長續(xù)航能力、0.25小時快充的補能效率，以及14.99萬起的親民定價，既滿足了政策對環(huán)保的要求，也為用戶提供了兼顧實用性與經(jīng)濟性的出行選擇。純電車型則憑借628-630km的純電續(xù)航和125L前備廂等設(shè)計，進一步覆蓋了不同場景的用車需求。

從具體車型來看，2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版作為入門增程車型，14.99萬的定價搭配230km純電續(xù)航與1320km綜合續(xù)航，既符合國六排放的政策門檻，又通過0.25小時（30%-80%）的快充效率解決補能焦慮，適合預(yù)算有限卻追求長續(xù)航的家庭用戶。而2025款215Plus深藍智駕AD PRO增程版則在國六合規(guī)基礎(chǔ)上，強化了智能駕駛配置，L2級輔助駕駛系統(tǒng)與2900mm軸距帶來的寬敞空間，滿足了用戶對科技感與實用性的雙重需求。純電車型如2026款純電630Ultra華為乾崑ADS SE版，雖無排量要求，但630km的CLTC續(xù)航與125L前備廂設(shè)計，精準契合城市通勤與短途出游的場景，其風阻系數(shù)低至0.258的設(shè)計，也體現(xiàn)了品牌在能效優(yōu)化上的技術(shù)投入。

在用戶體驗層面，深藍S07全系標配的無框車門、15.6英寸2.5K中控屏，搭配高通驍龍芯片的Deepal OS車機系統(tǒng)，讓科技感滲透到日常用車細節(jié)中。增程車型445-1385L的后備廂容積（座椅放倒后）與純電車型的前備廂組合，進一步提升了儲物靈活性，中型SUV的定位也確保了5座布局下的乘坐舒適度。品牌“電驅(qū)化+智能化”的理念在此款車型上得到充分體現(xiàn)：增程路線解決了用戶對長途出行的續(xù)航顧慮，純電路線則聚焦環(huán)保高效，雙路線并行的策略覆蓋了不同用車場景的需求，而全系支持的OTA升級，也為車輛功能的持續(xù)優(yōu)化提供了可能。

綜合來看，深藍S07通過增程車型的國六合規(guī)與純電車型的零排放設(shè)計，構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。無論是注重政策合規(guī)性的增程用戶，還是追求純電高效的環(huán)保愛好者，都能在此車系中找到適配選項。其在續(xù)航、補能、智能配置與空間設(shè)計上的平衡，既展現(xiàn)了品牌對政策標準的嚴格遵循，也體現(xiàn)了對用戶實際需求的深度洞察，為市場提供了一款兼顧實用性與科技感的新能源SUV選擇。