深藍(lán)S07的增程車(chē)型（搭載1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)）均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，純電車(chē)型因無(wú)內(nèi)燃機(jī)無(wú)需排量及燃油排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。從2023款200Max增程版到2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版，各年款增程車(chē)型均明確標(biāo)注國(guó)VI環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，其搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)JL469Q1，排量1497ml）嚴(yán)格遵循GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)要求，兼顧環(huán)保合規(guī)與動(dòng)力輸出。作為深藍(lán)汽車(chē)“電驅(qū)化+智能化”理念的落地產(chǎn)品，深藍(lán)S07增程版以國(guó)六合規(guī)為基礎(chǔ)，搭配CLTC綜合續(xù)航1210-1320km的長(zhǎng)續(xù)航能力、0.25小時(shí)快充的補(bǔ)能效率，以及14.99萬(wàn)起的親民定價(jià)，既滿足了政策對(duì)環(huán)保的要求，也為用戶(hù)提供了兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的出行選擇。純電車(chē)型則憑借628-630km的純電續(xù)航和125L前備廂等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步覆蓋了不同場(chǎng)景的用車(chē)需求。

從具體車(chē)型來(lái)看，2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版作為入門(mén)增程車(chē)型，14.99萬(wàn)的定價(jià)搭配230km純電續(xù)航與1320km綜合續(xù)航，既符合國(guó)六排放的政策門(mén)檻，又通過(guò)0.25小時(shí)（30%-80%）的快充效率解決補(bǔ)能焦慮，適合預(yù)算有限卻追求長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶(hù)。而2025款215Plus深藍(lán)智駕AD PRO增程版則在國(guó)六合規(guī)基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了智能駕駛配置，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)與2900mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，滿足了用戶(hù)對(duì)科技感與實(shí)用性的雙重需求。純電車(chē)型如2026款純電630Ultra華為乾崑ADS SE版，雖無(wú)排量要求，但630km的CLTC續(xù)航與125L前備廂設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)契合城市通勤與短途出游的場(chǎng)景，其風(fēng)阻系數(shù)低至0.258的設(shè)計(jì)，也體現(xiàn)了品牌在能效優(yōu)化上的技術(shù)投入。

在用戶(hù)體驗(yàn)層面，深藍(lán)S07全系標(biāo)配的無(wú)框車(chē)門(mén)、15.6英寸2.5K中控屏，搭配高通驍龍芯片的Deepal OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，讓科技感滲透到日常用車(chē)細(xì)節(jié)中。增程車(chē)型445-1385L的后備廂容積（座椅放倒后）與純電車(chē)型的前備廂組合，進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物靈活性，中型SUV的定位也確保了5座布局下的乘坐舒適度。品牌“電驅(qū)化+智能化”的理念在此款車(chē)型上得到充分體現(xiàn)：增程路線解決了用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)途出行的續(xù)航顧慮，純電路線則聚焦環(huán)保高效，雙路線并行的策略覆蓋了不同用車(chē)場(chǎng)景的需求，而全系支持的OTA升級(jí)，也為車(chē)輛功能的持續(xù)優(yōu)化提供了可能。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S07通過(guò)增程車(chē)型的國(guó)六合規(guī)與純電車(chē)型的零排放設(shè)計(jì)，構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。無(wú)論是注重政策合規(guī)性的增程用戶(hù)，還是追求純電高效的環(huán)保愛(ài)好者，都能在此車(chē)系中找到適配選項(xiàng)。其在續(xù)航、補(bǔ)能、智能配置與空間設(shè)計(jì)上的平衡，既展現(xiàn)了品牌對(duì)政策標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格遵循，也體現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)實(shí)際需求的深度洞察，為市場(chǎng)提供了一款兼顧實(shí)用性與科技感的新能源SUV選擇。