上汽大通19款車型的內(nèi)飾亮點集中在科技化布局、人性化配置與扎實用料上，不同車型根據(jù)定位呈現(xiàn)出差異化的豪華感與實用性。

以大通G90為例，其內(nèi)飾以三聯(lián)屏設(shè)計為核心亮點，搭載驍龍8155芯片的屏幕顯示清晰流暢，配合皮質(zhì)與鍍鉻飾條的點綴，營造出簡約而不失豪華的氛圍；駕駛位10.25英寸全液晶儀表盤界面簡潔，雙輻式方向盤采用真皮包裹，握感舒適且多功能按鍵設(shè)計一體化，第二排航空頭等艙座椅還配備電動調(diào)節(jié)、按摩等功能，進一步提升了駕乘的舒適體驗。大通G10則提供豐富的內(nèi)飾選擇，方向盤有皮質(zhì)和塑料材質(zhì)可選，中控屏尺寸多樣且支持藍牙、GPS導(dǎo)航等實用配置，座椅材質(zhì)豐富且第二排空間寬敞、第三排座椅實用，搭配后座出風(fēng)口與后排獨立空調(diào)，兼顧了不同用戶的需求。上汽大通MAXUS G50的雙向調(diào)節(jié)皮質(zhì)方向盤、中控區(qū)皮質(zhì)包裹以及12.3英寸懸浮式大屏，再加上包裹性良好的座椅，也展現(xiàn)出了不錯的內(nèi)飾質(zhì)感。整體來看，上汽大通19款車型的內(nèi)飾做工精細、用料扎實，無論是科技配置的搭載還是材質(zhì)的選擇，都體現(xiàn)出對用戶體驗的重視，為消費者帶來了舒適且實用的駕乘環(huán)境。

以大通G90為例，其內(nèi)飾以三聯(lián)屏設(shè)計為核心亮點，搭載驍龍8155芯片的屏幕顯示清晰流暢，配合皮質(zhì)與鍍鉻飾條的點綴，營造出簡約而不失豪華的氛圍；駕駛位10.25英寸全液晶儀表盤界面簡潔，雙輻式方向盤采用真皮包裹，握感舒適且多功能按鍵設(shè)計一體化，第二排航空頭等艙座椅還配備電動調(diào)節(jié)、按摩等功能，進一步提升了駕乘的舒適體驗。大通G10則提供豐富的內(nèi)飾選擇，方向盤有皮質(zhì)和塑料材質(zhì)可選，中控屏尺寸多樣且支持藍牙、GPS導(dǎo)航等實用配置，座椅材質(zhì)豐富且第二排空間寬敞、第三排座椅實用，搭配后座出風(fēng)口與后排獨立空調(diào)，兼顧了不同用戶的需求。上汽大通MAXUS G50的雙向調(diào)節(jié)皮質(zhì)方向盤、中控區(qū)皮質(zhì)包裹以及12.3英寸懸浮式大屏，再加上包裹性良好的座椅，也展現(xiàn)出了不錯的內(nèi)飾質(zhì)感。整體來看，上汽大通19款車型的內(nèi)飾做工精細、用料扎實，無論是科技配置的搭載還是材質(zhì)的選擇，都體現(xiàn)出對用戶體驗的重視，為消費者帶來了舒適且實用的駕乘環(huán)境。