捷途品牌隸屬于奇瑞控股集團旗下。

作為奇瑞控股于2018年1月推出的產(chǎn)品序列，捷途最初依托奇瑞商用車（安徽）有限公司運營，2021年7月正式升級為獨立子品牌，與奇瑞汽車同屬奇瑞控股體系。其發(fā)展根植于奇瑞控股二十年造車技術(shù)積累，聚焦“旅行+”細分市場，針對休閑旅游常態(tài)化、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)滲透及新生代家庭需求，構(gòu)建了覆蓋SUV（X系列）與MPV（V系列）的產(chǎn)品矩陣，且全系同步規(guī)劃純電動、插電混動等新能源動力。從早期的捷途X70到后來的大圣、山海T1，車型憑借寬敞空間與可靠機械素質(zhì)獲得市場認可，同時通過“途個希望”公益IP、生態(tài)聯(lián)盟專屬權(quán)益及智能綠色工廠的制造保障，逐步形成“產(chǎn)品+服務(wù)+生態(tài)”的綜合競爭力，致力于成為“旅行+”出行生態(tài)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

作為奇瑞控股于2018年1月推出的產(chǎn)品序列，捷途最初依托奇瑞商用車（安徽）有限公司運營，2021年7月正式升級為獨立子品牌，與奇瑞汽車同屬奇瑞控股體系。其誕生并非偶然，而是基于奇瑞控股二十年造車技術(shù)沉淀，以及對市場趨勢的精準洞察——隨著休閑旅游常態(tài)化、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)滲透生活，加上新生代家庭結(jié)構(gòu)變化，用戶對“旅行+”出行場景的需求日益凸顯?；诖?，捷途構(gòu)建了覆蓋SUV（X系列）與MPV（V系列）的產(chǎn)品矩陣，且每款車型均同步規(guī)劃純電動、插電混動等新能源動力，以適應(yīng)多元化的出行需求。

從具體產(chǎn)品來看，捷途的車型兼具實用性與競爭力。以2021款捷途X70為例，其車身長度達4720mm、軸距2745mm，內(nèi)部空間寬敞；懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，搭配1.5升渦輪增壓發(fā)動機與6擋手動變速箱，機械素質(zhì)穩(wěn)定可靠。近年來推出的大圣、山海T1等車型，進一步豐富了產(chǎn)品譜系，憑借精準的市場定位取得了亮眼的銷售成績。而在制造端，捷途基于“工業(yè)4.0”理念打造智能、綠色、精益三大工廠：智能工廠中94臺自動化機器人承擔超83%的焊接工作，綠色工廠采用B1B2水性漆工藝降低VOC排放，精益工廠通過數(shù)據(jù)集成實現(xiàn)高效生產(chǎn)，為產(chǎn)品品質(zhì)提供堅實保障。

除了產(chǎn)品本身，捷途還圍繞“旅行+”生態(tài)構(gòu)建差異化優(yōu)勢。在服務(wù)層面，車主憑行駛證可在生態(tài)聯(lián)盟單位享受捷途驛站、免費停車洗車、餐飲住宿折扣等專屬權(quán)益，年度還可享受全國5A級景區(qū)5折游、酒店最低8折入住等旅行紅利；在社會責任方面，其打造的“途個希望”公益IP開展了多項公益活動，因此斬獲眾多行業(yè)獎項。未來，捷途計劃進一步擴大終端營銷網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)深化“旅行+”生態(tài)布局，致力于成為該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌。

從產(chǎn)品序列到獨立品牌，捷途的發(fā)展路徑清晰展現(xiàn)了奇瑞控股對細分市場的布局思路。依托集團技術(shù)積淀，捷途以“旅行+”為核心，通過產(chǎn)品矩陣、制造體系、服務(wù)生態(tài)的協(xié)同發(fā)展，逐步在市場中站穩(wěn)腳跟，成為奇瑞控股旗下兼具活力與潛力的重要品牌。