BMW320 的操控性非常出色。

它的底盤經(jīng)過(guò)改裝，減震技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，懸架微調(diào)改善了縱向和橫向特性，提高了轉(zhuǎn)向精度，縮短了側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，優(yōu)化了方向穩(wěn)定性，從而帶來(lái)更強(qiáng)的操控體驗(yàn)和更多駕駛樂(lè)趣。

匹配的 8 速手自一體運(yùn)動(dòng)變速箱能適應(yīng)個(gè)性化駕駛風(fēng)格，可自動(dòng)選擋，也能手動(dòng)換擋，在“SPORT”運(yùn)動(dòng)模式下，換擋配置能實(shí)現(xiàn)最大性能，啟動(dòng)調(diào)節(jié)功能確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到更高的啟動(dòng)加速度，動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速很高。

此外，寶馬 320 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，比如在調(diào)頭時(shí)，輕輕一打方向就能完成，在城市中駕駛，日常的舒適模式動(dòng)力已夠用，速度達(dá)到 60 - 80 碼時(shí)，再一腳油門超車變道動(dòng)力充沛。

前懸采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，這種底盤結(jié)構(gòu)使得操控性能十分優(yōu)秀。

與其他車型相比，比如皇冠，雖然皇冠在舒適性和平順性方面有優(yōu)勢(shì)，但寶馬 320 在操控方面的表現(xiàn)不容置疑，是標(biāo)桿性的存在。

總之，BMW320 操控性極佳，能給駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛感受。

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