極氪001目前并無插混版本，僅有純電車型在售，不同純電版本的配置差異主要集中在動力性能、續(xù)航能力、智能駕駛硬件及底盤配置等維度。從動力來看，后驅(qū)版本更側(cè)重長續(xù)航表現(xiàn)，像2026款103度后驅(qū)Max版CLTC純電續(xù)航可達(dá)810km，而四驅(qū)版本則主打極致性能，2026款103度四驅(qū)Ultra版0-100km/h加速最快僅需2.83秒；智能駕駛方面，2026款全系升級為英偉達(dá)Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，支持L3級輔助駕駛選裝，2025款則根據(jù)配置不同搭載Mobileye EyeQ5H或英偉達(dá)Orin-X×2芯片；底盤配置上，ME版及以上車型標(biāo)配雙腔空氣懸掛+電磁感應(yīng)懸掛，可實現(xiàn)不同駕駛模式下的底盤特性切換，WE版則支持選裝該配置。這些差異化配置讓極氪001純電版能覆蓋從長續(xù)航通勤到高性能駕駛的多元用戶需求。

從補能效率來看，2026款依托900V高壓平臺實現(xiàn)了快充速度的顯著提升，以95度四驅(qū)Max版為例，10%-80%的快充時間僅需0.12小時，比2025款的0.19小時大幅縮短，即便是2025款的100kWh后驅(qū)版本，25分鐘也能完成20%-90%的補能，滿足用戶日常緊急補能需求。電池技術(shù)上，極氪001采用磷酸鐵鋰與三元鋰兩種電池類型，搭配液冷冷卻系統(tǒng)，部分車型搭載神行電池或麒麟電池，在保障安全性的同時，進(jìn)一步優(yōu)化了續(xù)航的穩(wěn)定性，即便是在低溫環(huán)境下，電池性能衰減也能得到有效控制。

用戶體驗層面，極氪001全系保持了“入門即高配”的特點，真皮座椅、前排與后排的座椅加熱通風(fēng)按摩、540度全景影像、無框車門與電動吸合門均為標(biāo)配，這些配置覆蓋了日常用車的舒適性需求。而高配車型如YOU版或Ultra+版，還額外配備可變色天窗、后備廂感應(yīng)開啟等功能，提升了用車的豪華感?？臻g表現(xiàn)上，4977mm的車長、1999mm的車寬與3005mm的軸距，讓后排腿部空間寬裕，740L的后備廂容積在后排座椅放倒后可擴展至2144L，加上31L的前備廂，完全能滿足家庭長途出行的儲物需求。

品牌特色方面，極氪001以“性能+豪華”為核心定位，獵裝轎跑的造型既保留了運動感，又兼顧了實用性。全系標(biāo)配的ZEEKR OS車機系統(tǒng)搭載高通8295芯片，操作流暢度與智能化程度在同級車型中處于領(lǐng)先水平。安全配置上，前排中央氣囊、全車氣簾、車身穩(wěn)定控制等均為標(biāo)配，整車四年或10萬公里質(zhì)保、動力電池首任車主終身質(zhì)保的政策，也降低了用戶的用車顧慮。

整體而言，極氪001純電版通過動力、續(xù)航、智能駕駛與底盤配置的差異化布局，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的需求，從注重長續(xù)航的通勤用戶，到追求極致性能的駕駛愛好者，都能找到合適的版本。其在補能效率、舒適配置與空間實用性上的優(yōu)勢，加上品牌在純電技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)迭代，進(jìn)一步鞏固了其在中大型純電轎跑市場的競爭力。