紅旗H9的外觀設(shè)計將中國傳統(tǒng)建筑美學(xué)、自然意境與文化符號深度融入現(xiàn)代汽車工程，以“形神兼?zhèn)洹钡闹惺胶廊A詮釋品牌文化自信。

作為紅旗品牌的旗艦轎車，其“高山飛瀑、中流砥柱”的前臉設(shè)計極具辨識度：直瀑式進(jìn)氣格柵借鑒中國傳統(tǒng)建筑的飛檐斗拱，搭配貫穿式鍍鉻飾條，既呼應(yīng)中式建筑的對稱莊重，又通過矩陣式LED大燈內(nèi)部的“旗標(biāo)”光型強(qiáng)化品牌記憶點；車身顏色如“蒼夜山?！薄暗は甲亍?，靈感源自山海奇觀與丹霞地貌，傳遞東方自然意境；5137mm超長車身與3060mm軸距構(gòu)成“四平八穩(wěn)”的比例，暗合“天圓地方”的平衡哲學(xué)，1904mm寬體設(shè)計則賦予整車大氣沉穩(wěn)的氣場。細(xì)節(jié)處，隱藏式電動門把手的圓潤質(zhì)感呼應(yīng)傳統(tǒng)器物美學(xué)，尾燈造型借鑒天安門城樓輪廓，兩側(cè)小紅旗元素與“紅旗”字樣標(biāo)識，更將品牌歷史與中式符號巧妙融合，讓每一處設(shè)計都成為中國文化的當(dāng)代載體。

作為紅旗品牌的旗艦轎車，其“高山飛瀑、中流砥柱”的前臉設(shè)計極具辨識度：直瀑式進(jìn)氣格柵借鑒中國傳統(tǒng)建筑的飛檐斗拱，搭配貫穿式鍍鉻飾條，既呼應(yīng)中式建筑的對稱莊重，又通過矩陣式LED大燈內(nèi)部的“旗標(biāo)”光型強(qiáng)化品牌記憶點；車身顏色如“蒼夜山海”“丹霞棕”，靈感源自山海奇觀與丹霞地貌，傳遞東方自然意境；5137mm超長車身與3060mm軸距構(gòu)成“四平八穩(wěn)”的比例，暗合“天圓地方”的平衡哲學(xué)，1904mm寬體設(shè)計則賦予整車大氣沉穩(wěn)的氣場。細(xì)節(jié)處，隱藏式電動門把手的圓潤質(zhì)感呼應(yīng)傳統(tǒng)器物美學(xué)，尾燈造型借鑒天安門城樓輪廓，兩側(cè)小紅旗元素與“紅旗”字樣標(biāo)識，更將品牌歷史與中式符號巧妙融合，讓每一處設(shè)計都成為中國文化的當(dāng)代載體。

車身側(cè)面的線條設(shè)計同樣暗藏巧思，貫穿式腰線傳承自紅旗L5的經(jīng)典設(shè)計，流暢延伸至車尾，既保證了車身的修長感，又通過微微上揚(yáng)的弧度營造出向前沖刺的動感，而翼子板下方的縱向紅旗造型設(shè)計，在解鎖車輛時會投射出莊重大氣的迎賓燈，如同傳統(tǒng)建筑門前的儀仗，彰顯中式禮儀的尊貴感。輪圈的設(shè)計也頗具匠心，每一小塊結(jié)構(gòu)都以小紅旗為原型，轉(zhuǎn)動時仿佛旗幟迎風(fēng)舒展，既強(qiáng)化了品牌標(biāo)識，又讓靜態(tài)的車身多了幾分靈動的韻律。

車尾部分的設(shè)計則將中式美學(xué)與現(xiàn)代科技完美結(jié)合，貫穿式尾燈的造型靈感源自天安門城樓的輪廓，兩側(cè)尾燈內(nèi)部的四面小紅旗元素，如同城樓兩側(cè)飄揚(yáng)的旗幟，既傳遞了莊重的儀式感，又通過LED光源的漸變效果，讓夜間點亮?xí)r更具辨識度。故宮藝術(shù)版車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新，紅黑雙色拼接的車身借鑒故宮紅墻的色彩搭配，中間的金色拉線如同宮殿的描金裝飾，輪轂則以“宮”字為原型，將故宮的建筑美學(xué)融入每一處細(xì)節(jié)，讓車輛成為移動的文化符號。

從“高山飛瀑”的前臉到“宮燈”造型的尾燈，從自然意境的車身顏色到傳統(tǒng)符號的細(xì)節(jié)裝飾，紅旗H9的外觀設(shè)計始終以中國文化為核心，將傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代汽車技術(shù)深度融合。無論是商務(wù)場合的莊重氣場，還是日常出行的精致質(zhì)感，它都能通過獨(dú)特的中式元素傳遞出品牌的文化自信，讓用戶在駕駛中感受東方美學(xué)的獨(dú)特魅力。這種“形神兼?zhèn)洹钡脑O(shè)計理念，不僅打破了西方豪華車的設(shè)計范式，更讓紅旗H9成為中國汽車品牌向世界展示中式豪華的重要名片。