紅旗EQM5的保養(yǎng)周期以10000公里為基礎頻次，年均保養(yǎng)費用約250元，相比同級別燃油車在養(yǎng)車成本上具備顯著優(yōu)勢。作為純電中型轎車，它的首保為5000公里或3個月免費，后續(xù)每10000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，4年或10萬公里內(nèi)還可享受最多5次免費保養(yǎng)福利；超出免費范圍后，小保養(yǎng)費用約100元/年，大保養(yǎng)平攤約150元/年，即便按3年6萬公里計算，實際花費也僅千元左右，遠低于燃油車動輒數(shù)千元的年度保養(yǎng)支出。同時，純電驅(qū)動無需更換機油、機濾等燃油車核心保養(yǎng)部件，保養(yǎng)項目更精簡，加上電費比油費更低的能源成本優(yōu)勢，讓它在長期使用中能為車主節(jié)省不少開支。

從具體保養(yǎng)項目來看，紅旗EQM5的保養(yǎng)流程更聚焦于三電系統(tǒng)與常規(guī)易損件的維護。每10000公里的常規(guī)保養(yǎng)以三電系統(tǒng)檢測、底盤檢查、輪胎換位等基礎項目為主，工時費控制在100-120元區(qū)間；每20000公里需更換齒輪油與空調(diào)濾清器芯，費用約400多元；每30000公里更換剎車油，花費約250元；每60000公里更換冷卻液，費用約180元。這些項目均避開了燃油車頻繁更換機油、機濾的高成本環(huán)節(jié)，且核心的三電系統(tǒng)檢測在免費保養(yǎng)周期內(nèi)已覆蓋大部分需求，進一步降低了車主的實際支出。

能源成本的差異是紅旗EQM5對比燃油車的另一大優(yōu)勢。按每年行駛20000公里計算，若一半里程使用家用充電樁（電費約0.5元/度）、一半使用公共充電樁（電費約1.5元/度），年均電費約9800元；而同級燃油車按百公里8L油耗、油價7.5元/L計算，年均油費約12000元，兩者相差近2200元。此外，保險費用方面，紅旗EQM5在首年保險后，次年起可享受8折優(yōu)惠，第三年進一步降至7折，三年累計保險費用比燃油車少約3000元，疊加保養(yǎng)與能源的雙重節(jié)省，長期養(yǎng)車成本優(yōu)勢更為突出。

除了直接的費用節(jié)省，紅旗EQM5還提供了多項增值服務提升用車體驗。官方承諾終身免費道路救援，覆蓋車輛故障、事故等突發(fā)情況；25公里內(nèi)每年5次免費取送車服務，讓車主無需親自到店即可完成保養(yǎng)，大幅節(jié)省時間成本。這些服務與經(jīng)濟的養(yǎng)車成本相結(jié)合，形成了從“省錢”到“省心”的全方位優(yōu)勢，尤其適合日常通勤里程較長的家庭用戶或網(wǎng)約車從業(yè)者。

綜合來看，紅旗EQM5通過精簡保養(yǎng)項目、延長保養(yǎng)周期、提供免費保養(yǎng)福利，配合純電車型天然的能源成本優(yōu)勢，構(gòu)建了遠超同級別燃油車的養(yǎng)車經(jīng)濟性。無論是基礎保養(yǎng)的低支出，還是長期使用中的能源與保險節(jié)省，都讓它成為注重成本控制用戶的優(yōu)質(zhì)選擇，也體現(xiàn)了新能源車型在日常使用場景中的實用價值。