**滿坤科技PCB產(chǎn)品打入特斯拉供應(yīng)鏈，L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)成核心競(jìng)爭(zhēng)力**

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，中國(guó)PCB（印制電路板）制造商滿坤科技（301132）憑借其技術(shù)實(shí)力成功切入特斯拉供應(yīng)鏈。1月8日，公司通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)確認(rèn)，其智能駕駛PCB產(chǎn)品已通過(guò)汽車零部件客戶向特斯拉供貨，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)支撐能力的供應(yīng)商之一。

**技術(shù)突破：L3級(jí)自動(dòng)駕駛的“神經(jīng)中樞”**

作為電動(dòng)汽車的核心部件，PCB是智能駕駛系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，承擔(dān)著數(shù)據(jù)傳輸、信號(hào)處理和電源管理的多重功能。滿坤科技在互動(dòng)回復(fù)中明確表示，其智能駕駛PCB產(chǎn)品已具備支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)能力，可滿足復(fù)雜環(huán)境下的高精度傳感器（如攝像頭、雷達(dá)）和車載計(jì)算模塊的協(xié)同需求。盡管更高階的自動(dòng)駕駛（L4及以上）技術(shù)仍在研發(fā)中，但公司已通過(guò)與國(guó)際 Tier 1 供應(yīng)商偉世通（Visteon）的合作，進(jìn)一步鞏固了在汽車電子領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。

**特斯拉供應(yīng)鏈的“間接入場(chǎng)券”**

值得注意的是，滿坤科技目前通過(guò)二級(jí)供應(yīng)商向特斯拉提供PCB產(chǎn)品，尚未直接參與其Cybercab（自動(dòng)駕駛出租車）項(xiàng)目。這一模式反映了特斯拉供應(yīng)鏈的典型特點(diǎn)——通過(guò)多層供應(yīng)商體系保障產(chǎn)能和成本控制。業(yè)內(nèi)人士分析，滿坤科技的切入得益于其高可靠性PCB的制造經(jīng)驗(yàn)，尤其是在高頻高速信號(hào)傳輸和耐高溫性能上的技術(shù)積累。

**業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)與產(chǎn)能擴(kuò)張雙輪驅(qū)動(dòng)**

2025年半年報(bào)顯示，滿坤科技營(yíng)收與凈利潤(rùn)同比增幅分別達(dá)31.56%和62.3%，其中汽車電子領(lǐng)域客戶量產(chǎn)爬坡貢獻(xiàn)顯著。公司募投的吉安高精密PCB生產(chǎn)基地已部分投產(chǎn)，產(chǎn)能穩(wěn)步提升，為后續(xù)承接大客戶訂單提供了保障。此外，公司在AI服務(wù)器電源PCB領(lǐng)域與臺(tái)達(dá)電子等頭部客戶的合作，進(jìn)一步拓寬了增長(zhǎng)曲線。

**行業(yè)前景與挑戰(zhàn)并存**

根據(jù)Prismark預(yù)測(cè)，2025年全球PCB產(chǎn)值將同比增長(zhǎng)6.8%，其中汽車電子和AI硬件需求成為主要驅(qū)動(dòng)力。然而，滿坤科技也面臨同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇和技術(shù)迭代壓力。例如，更高階自動(dòng)駕駛需匹配HDI（高密度互連）板和剛?cè)峤Y(jié)合板技術(shù)，而公司目前產(chǎn)品仍以剛性板為主。對(duì)此，公司表示將持續(xù)加大研發(fā)投入，瞄準(zhǔn)“新能源+智能化”雙賽道。

此次打入特斯拉供應(yīng)鏈，標(biāo)志著中國(guó)PCB企業(yè)在高端汽車電子市場(chǎng)的又一突破。未來(lái)，隨著智能駕駛技術(shù)向L4級(jí)邁進(jìn)，滿坤科技能否在技術(shù)創(chuàng)新與客戶拓展上實(shí)現(xiàn)雙贏，將成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。