大眾威然與豐田賽那的配置豐富度需結(jié)合車型定位與場景需求來看：威然在商務(wù)豪華配置上更突出，賽那則在智能安全與家用實(shí)用配置上更全面。

威然作為主打商務(wù)的MPV，核心優(yōu)勢集中在乘坐舒適性與品質(zhì)感配置：中高配車型配備第二排航空座椅，支持通風(fēng)、加熱、按摩及腿托調(diào)節(jié)，主副駕也提供座椅按摩功能，同時(shí)全車隔音玻璃與大面積軟質(zhì)包覆強(qiáng)化了靜謐性與豪華氛圍；安全用料上高強(qiáng)度鋼材占比77%、熱成型鋼占比24%，搭配全車激光焊接工藝，安全品質(zhì)更優(yōu)。而賽那以家用實(shí)用為核心，全系標(biāo)配Toyota Safety Sense L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等功能，中高配車型雖也有第二排座椅加熱/通風(fēng)，但整體配置更偏向基礎(chǔ)實(shí)用，同時(shí)2.5L混動(dòng)系統(tǒng)帶來的5.77L/100km低油耗，更契合家庭日常通勤與長途出行的經(jīng)濟(jì)性需求。兩者配置各有側(cè)重，威然的配置設(shè)計(jì)更服務(wù)于商務(wù)接待的高端體驗(yàn)，賽那則圍繞家庭用戶的安全、省油與便捷性打造核心優(yōu)勢。

從空間配置維度來看，威然憑借5346mm的車身長度與3180mm的軸距，第三排腿部空間比賽那多出80mm，且第二排VIP航空座椅支持多角度調(diào)節(jié)，配合前排的座椅按摩與電動(dòng)腿托，能為商務(wù)乘客提供媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn)；賽那雖軸距略短，但525L的常規(guī)后備廂容積比威然的436L更具優(yōu)勢，放倒后2112L的擴(kuò)展空間也更適合家庭裝載嬰兒車、露營裝備等大件物品，空間靈活性更貼合家用場景。動(dòng)力配置方面，威然搭載2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，高功版220馬力的輸出能滿足商務(wù)出行中高速巡航的動(dòng)力需求，底盤調(diào)校偏向平穩(wěn)厚重；賽那的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率246Ps，WLTC油耗僅5.77L/100km，相比威然380TSI車型8.17L/100km的油耗，長期使用成本更低，更符合家庭用戶對經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注。

科技配置上，威然全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)與10.25英寸儀表+9.2英寸中控屏，中高配搭載IQ.Drive L2級(jí)輔助駕駛；賽那則將Toyota Safety Sense輔助駕駛列為全系標(biāo)配，車機(jī)搭載高通驍龍8155P芯片，12.3英寸中控屏的流暢度與智能互聯(lián)體驗(yàn)更優(yōu)。安全配置方面，威然全車高強(qiáng)度鋼材占比77%，熱成型鋼占比24%，搭配9氣囊與全車隔音玻璃，安全防護(hù)與靜謐性兼顧；賽那高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比41%，熱成型鋼占比19%，標(biāo)配7氣囊，通過基礎(chǔ)安全配置的全面覆蓋保障家庭出行安全。

綜合來看，威然的配置圍繞商務(wù)場景的豪華感與舒適性展開，從座椅功能到車身用料都體現(xiàn)高端接待需求；賽那則以家用實(shí)用為核心，通過混動(dòng)技術(shù)、智能安全配置與靈活空間，滿足家庭用戶對經(jīng)濟(jì)、安全與便捷的多重需求。兩者配置豐富度的差異本質(zhì)是產(chǎn)品定位的不同，選擇時(shí)需結(jié)合自身的核心使用場景——注重商務(wù)接待的高端體驗(yàn)選威然，偏向家庭日常與長途出行的經(jīng)濟(jì)性選賽那。