大眾帕薩特中配相比低配，主要在動(dòng)力系統(tǒng)、安全配置、智能科技與舒適體驗(yàn)四大維度實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，從滿足基礎(chǔ)出行的“實(shí)用款”進(jìn)階為兼顧性能、安全與質(zhì)感的“品質(zhì)款”。

具體來看，動(dòng)力層面，中配將低配的1.4T干式雙離合組合，升級(jí)為220馬力的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+濕式雙離合，不僅加速快1.5秒，濕式變速箱的可靠性也更優(yōu)；安全上新增前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等5個(gè)氣囊，從L0駕駛輔助躍升至L2級(jí)IQ.Pilot系統(tǒng)，覆蓋全速自適應(yīng)巡航等10余項(xiàng)主動(dòng)安全功能；智能座艙則以10.3英寸全液晶儀表、9.2英寸中控屏+副駕娛樂屏替代低配的機(jī)械儀表組合，高通8155芯片加持下的車機(jī)更流暢；舒適配置更是從手動(dòng)空調(diào)、基礎(chǔ)仿皮座椅，升級(jí)為三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排加熱通風(fēng)按摩座椅與后排加熱，配合30色氛圍燈與HUD抬頭顯示，全面提升駕乘質(zhì)感。這些升級(jí)既強(qiáng)化了帕薩特的德系操控基因，也通過IQ.科技生態(tài)落地，契合其中型車的商務(wù)定位。

動(dòng)力層面的升級(jí)尤為直觀，中配搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)220馬力，峰值扭矩350牛米，配合濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需7.6秒，比低配快1.5秒。濕式雙離合采用多片式離合器結(jié)構(gòu)，相比低配的干式雙離合，在頻繁啟?；虻退傩旭倳r(shí)散熱性更好，長(zhǎng)期使用的可靠性更優(yōu)，同時(shí)動(dòng)力輸出的平順性也有所提升。

安全配置的差異同樣顯著。低配僅配備前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾，中配在此基礎(chǔ)上新增前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊與主駕膝部氣囊，形成全車6氣囊防護(hù)體系。主動(dòng)安全方面，中配升級(jí)為L(zhǎng)2級(jí)IQ.Pilot系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、并線輔助等功能，其中DOW開門預(yù)警能在后方有車輛接近時(shí)提醒乘客，有效降低開門事故風(fēng)險(xiǎn)；胎壓監(jiān)測(cè)也從低配的“僅報(bào)警”升級(jí)為“數(shù)值顯示”，可實(shí)時(shí)查看四輪胎壓狀態(tài)。

智能座艙的體驗(yàn)感提升明顯。中配用10.3英寸全液晶儀表替代低配的機(jī)械儀表，可自定義顯示導(dǎo)航、胎壓等信息；9.2英寸中控屏搭配副駕娛樂屏，支持分屏操作，副駕乘客可獨(dú)立播放視頻。車機(jī)芯片升級(jí)為高通驍龍8155，運(yùn)行流暢度大幅提升，還支持OTA在線升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能。此外，真皮加熱方向盤、30色氛圍燈與HUD抬頭顯示的加入，進(jìn)一步增強(qiáng)了座艙的科技感與豪華感。

舒適配置的升級(jí)覆蓋前后排。中配座椅采用皮/翻毛皮混搭材質(zhì)，前排支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，主副駕均配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶功能，后排座椅也新增加熱功能，配合三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后排出風(fēng)口，能讓后排乘客獲得更舒適的乘坐體驗(yàn)。360°全景影像與自動(dòng)泊車功能的加入，也降低了停車難度，提升了日常使用的便利性。

總體而言，中配車型通過動(dòng)力、安全、智能與舒適的多維升級(jí)，在滿足基礎(chǔ)出行需求的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了帕薩特的商務(wù)屬性與駕乘品質(zhì)，為追求更高體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了更優(yōu)選擇。