大眾朗逸目前在售車型均未配備手動變速箱，因此無對應(yīng)手動版發(fā)動機型號數(shù)據(jù)，其搭載的發(fā)動機主要為EA211系列的不同型號。

從參考信息可知，朗逸過往部分年份的手動版曾采用EA211系列發(fā)動機，如2019款啟航1.5L手動風尚版的EA211-DLF、2023款新銳1.5L手動新逸版的DRZ等，該系列發(fā)動機以動力與燃油經(jīng)濟性的平衡見長。而當前在售車型全系匹配手自一體或干式雙離合變速箱，動力系統(tǒng)涵蓋1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓發(fā)動機，前者如EA211-DZT、DRZ等型號，后者如EA211-DYZ、DSV等型號，均延續(xù)了EA211系列的技術(shù)優(yōu)勢，同時結(jié)合本土化調(diào)校，在空間、智能配置等方面滿足家用需求。

從參考信息可知，朗逸過往部分年份的手動版曾采用EA211系列發(fā)動機，如2019款啟航1.5L手動風尚版的EA211-DLF、2023款新銳1.5L手動新逸版的DRZ等，該系列發(fā)動機以動力與燃油經(jīng)濟性的平衡見長。而當前在售車型全系匹配手自一體或干式雙離合變速箱，動力系統(tǒng)涵蓋1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓發(fā)動機，前者如EA211-DZT、DRZ等型號，最大功率81kW，最大扭矩141N·m，WLTC油耗低至5.92L/100km，兼顧家用代步的可靠性與經(jīng)濟性；后者如EA211-DYZ、DSV等型號，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配7擋干式雙離合變速箱，WLTC油耗僅5.4L/100km，動力輸出更強勁且油耗表現(xiàn)優(yōu)異。

EA211系列發(fā)動機作為大眾集團的核心動力總成，采用全鋁缸體設(shè)計，相比前代EA111發(fā)動機重量減輕22kg，散熱性能更佳，同時集成MPI多點噴射技術(shù)，部分型號還搭載氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，進一步優(yōu)化燃油效率。該系列發(fā)動機廣泛應(yīng)用于大眾集團多款車型，維修保養(yǎng)體系成熟，配件易得且成本可控，長期使用的可靠性已得到市場驗證。

除動力系統(tǒng)外，朗逸車系在空間與智能配置上也貼合家用需求。軸距覆蓋2651mm至2688mm，后備廂容積最大達510L，可滿足日常儲物與長途出行需求；全系標配車身穩(wěn)定控制、主動剎車等安全配置，1.5T車型搭載IQ.Drive L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持功能；高配車型配備10.25英寸全液晶儀表與12.9英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)及OTA升級，科技體驗與時俱進。

作為緊湊型家用車市場的熱門選擇，朗逸以成熟的動力技術(shù)、親民的價格區(qū)間（7.999萬至15.19萬）及實用的產(chǎn)品定位，持續(xù)獲得消費者認可。其兼顧德系品質(zhì)與本土化調(diào)校的特點，既保留了大眾品牌的可靠性，又針對中國用戶需求優(yōu)化了空間與配置，成為注重燃油經(jīng)濟性與日常實用性家庭的理想選擇。