25款紅旗國(guó)耀的上市時(shí)間是什么時(shí)候?

紅旗國(guó)耀系列中被用戶關(guān)注的“25款”車型,實(shí)際對(duì)應(yīng)官方命名的2026款,其上市時(shí)間為2025年10月。

25款紅旗國(guó)耀的上市時(shí)間是什么時(shí)候?

這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)推出的紅旗金葵花國(guó)耀2026款4.0T典雅旗航版6座與尊爵旗艦版4座,是紅旗品牌在高端大型SUV領(lǐng)域的重要升級(jí)之作。此前,紅旗國(guó)耀車系已在2022年8月推出首批車型,而2025年10月上市的2026款則在動(dòng)力、安全與豪華配置上實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階——搭載升級(jí)后的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至544馬力,新增L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)保留了車長(zhǎng)5695mm、軸距3309mm的寬大空間布局,既延續(xù)了紅旗國(guó)耀的旗艦豪華屬性,也通過技術(shù)優(yōu)化進(jìn)一步滿足高端用戶對(duì)性能與舒適的雙重需求。

這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)推出的紅旗金葵花國(guó)耀2026款4.0T典雅旗航版6座與尊爵旗艦版4座,是紅旗品牌在高端大型SUV領(lǐng)域的重要升級(jí)之作。此前,紅旗國(guó)耀車系已在2022年8月推出首批車型,而2025年10月上市的2026款則在動(dòng)力、安全與豪華配置上實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階——搭載升級(jí)后的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升至544馬力,新增L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)保留了車長(zhǎng)5695mm、軸距3309mm的寬大空間布局,既延續(xù)了紅旗國(guó)耀的旗艦豪華屬性,也通過技術(shù)優(yōu)化進(jìn)一步滿足高端用戶對(duì)性能與舒適的雙重需求。

從動(dòng)力參數(shù)來看,2026款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)升級(jí)為CA8GV40TD-03,最大扭矩達(dá)725N·m,0-100km/h加速時(shí)間從2022款的9.1秒大幅縮短至6.1秒,動(dòng)力響應(yīng)更迅猛,同時(shí)WLTC綜合油耗降至13.9L/100km,較老款降低15%,實(shí)現(xiàn)了性能與能耗的平衡。安全配置方面,新車新增車道保持、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等L2級(jí)駕駛輔助功能,配合全系標(biāo)配的適時(shí)四驅(qū)、地形模式切換與非承載式車身,兼顧城市通勤的智能安全與戶外越野的通過性,進(jìn)一步拓寬了使用場(chǎng)景。

在豪華體驗(yàn)上,2026款車型針對(duì)不同座椅布局做了精細(xì)化升級(jí):4座版尊爵旗艦版保留后排液晶屏的同時(shí),新增第二排座椅腿托調(diào)節(jié)功能,配合原有的按摩、加熱、通風(fēng)配置,打造出堪比頭等艙的后排尊享空間;6座版典雅旗航版延續(xù)2+2+2的座椅排布,每個(gè)座位均擁有獨(dú)立寬敞的乘坐空間,后排座椅電動(dòng)放倒功能則提升了載物便利性。此外,全系標(biāo)配的電動(dòng)吸合門、電動(dòng)腳踏板、253色氛圍燈與四區(qū)空調(diào),再加上2026款新增的車內(nèi)香氛、方向盤與座椅舒適進(jìn)出功能,從細(xì)節(jié)處強(qiáng)化了“國(guó)潮豪華”的品牌定位。

作為紅旗品牌的高端大型SUV系列,國(guó)耀車系始終以“旗艦級(jí)豪華+硬派越野屬性”為核心競(jìng)爭(zhēng)力。2025年10月上市的2026款車型,通過動(dòng)力性能的躍升、智能安全的升級(jí)與豪華配置的精細(xì)化打磨,既鞏固了其在高端市場(chǎng)的地位,也為追求“商務(wù)尊享+戶外探索”雙重需求的用戶提供了更優(yōu)選擇,進(jìn)一步彰顯了中國(guó)品牌在大型豪華SUV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品自信。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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