23款捷途旅行者的新增配置主要圍繞動(dòng)力性能、智能駕駛、車機(jī)互聯(lián)、舒適體驗(yàn)及安全防護(hù)五大維度進(jìn)行升級(jí)，以“家用越野兩不誤”為核心強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來看，動(dòng)力層面新增2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+適時(shí)四驅(qū)+后橋差速鎖的組合，最大功率達(dá)187kW、最大扭矩390N·m，配合沙地/巖石等多地形模式與700mm涉水深度，輕度越野能力顯著提升；智能駕駛升級(jí)至L2級(jí)，新增540度全景影像（含透明底盤）與全速自適應(yīng)巡航等功能，復(fù)雜路況視野盲區(qū)與長(zhǎng)途駕駛強(qiáng)度均得到改善；車機(jī)系統(tǒng)標(biāo)配高通驍龍8155芯片與FOTA升級(jí)，15.6英寸中控屏+10.25英寸儀表的雙屏組合，搭配CarPlay/HiCar雙互聯(lián)，交互流暢度與適配性同步優(yōu)化；舒適配置上，前排座椅通風(fēng)/加熱（駕駛席）、電動(dòng)記憶功能及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)（帶后座出風(fēng)口）的加入，進(jìn)一步降低長(zhǎng)途駕乘疲勞；安全方面則強(qiáng)化被動(dòng)防護(hù)，新增前排側(cè)氣囊與前后頭部氣簾，主動(dòng)安全系統(tǒng)覆蓋ESP、防翻滾控制等實(shí)用功能，全方位保障出行安全。

從用戶體驗(yàn)角度，23款捷途旅行者的配置升級(jí)精準(zhǔn)擊中了“家用+越野”雙場(chǎng)景的核心痛點(diǎn)。對(duì)于越野愛好者而言，后橋差速鎖與多地形模式的組合，配合28°接近角、28°離去角及220mm最小離地間隙，足以應(yīng)對(duì)非鋪裝路面的輕度挑戰(zhàn)；540°全景影像的透明底盤功能，能實(shí)時(shí)顯示車底路況，避免了復(fù)雜地形下的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。而家庭用戶則能感受到細(xì)節(jié)處的貼心：前排座椅的通風(fēng)/加熱功能可根據(jù)季節(jié)快速調(diào)節(jié)體感，電動(dòng)記憶功能無需反復(fù)調(diào)整坐姿；雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)讓前后排乘客按需控溫，后排杯架的加熱/制冷功能，無論是冬季暖飲還是夏季冰飲都能輕松滿足。

品牌特色層面，23款捷途旅行者延續(xù)了“旅行+”的產(chǎn)品定位，通過“硬核越野性能+主流智能體驗(yàn)”的組合形成差異化優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上依托奇瑞鯤鵬動(dòng)力技術(shù)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在保證187kW最大功率的同時(shí)，WLTC綜合油耗控制在8.83-10.89L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性；智能配置向新能源車型看齊，驍龍8155芯片帶來0.8秒級(jí)的車機(jī)響應(yīng)速度，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)可實(shí)現(xiàn)在線更新導(dǎo)航、語音交互等功能，無需到店即可迭代體驗(yàn)；空間布局上，2800mm軸距確保5座版本的后排腿部空間充裕，配合車頂行李架與后排隱私玻璃，滿足家庭長(zhǎng)途旅行的裝載與舒適需求。

值得一提的是，23款捷途旅行者在材質(zhì)與工藝上也延續(xù)了系列的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。座艙軟包覆蓋率達(dá)75%，高頻接觸區(qū)域均采用軟性材質(zhì)，針腳均勻細(xì)密；標(biāo)配的G318激光雕刻飾板可點(diǎn)亮呈現(xiàn)川藏線地圖，配合多色氛圍燈與香氛裝置，營(yíng)造出兼具科技感與人文氣息的內(nèi)飾氛圍。官方還提供JMK定制服務(wù)，用戶可升級(jí)超纖納帕皮座椅、麂皮絨頂棚等配置，進(jìn)一步提升座艙質(zhì)感。

整體而言，23款捷途旅行者的配置升級(jí)并非簡(jiǎn)單堆砌，而是圍繞用戶實(shí)際需求進(jìn)行的精準(zhǔn)優(yōu)化。它既保留了硬派SUV的通過性與越野樂趣，又通過智能科技與舒適配置的強(qiáng)化，貼合了家庭日常出行的實(shí)用性需求，在15-20萬級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)中，為消費(fèi)者提供了“魚與熊掌兼得”的選擇。