長(zhǎng)安深藍(lán)在不同城市及地區(qū)的終端售價(jià)確實(shí)存在差異。這種差異不僅體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)不同城市間，也延伸至海外市場(chǎng)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看，太原的油電混合SUV最高優(yōu)惠達(dá)1.8萬元，實(shí)際成交價(jià)13.99-19.79萬元；溫州最高優(yōu)惠1萬元，起售價(jià)13.99萬；西安活動(dòng)期間最高優(yōu)惠1.6萬，起售價(jià)14.39萬；濰坊最高優(yōu)惠1萬元，起售價(jià)13.99萬元。而在海外的泰國(guó)市場(chǎng)，深藍(lán)S7初期整車出口售價(jià)約27.45-28.68萬元人民幣，較國(guó)內(nèi)價(jià)格更高，這主要是由于當(dāng)?shù)氐年P(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等成本影響，后期當(dāng)?shù)毓S完工后價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)有所下降。不同地區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況、經(jīng)銷商優(yōu)惠政策以及運(yùn)輸成本等因素，共同導(dǎo)致了長(zhǎng)安深藍(lán)在各地終端售價(jià)的差異。

從具體車型的優(yōu)惠力度來看，不同城市的政策差異更為明顯。以長(zhǎng)安深藍(lán)SL03混動(dòng)車型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為17.19萬元，但經(jīng)銷商報(bào)價(jià)普遍下探至14.99萬元左右，部分地區(qū)還能疊加地方補(bǔ)貼進(jìn)一步降低購(gòu)車成本。滄州地區(qū)最高優(yōu)惠1.5萬元，最低售價(jià)14.19萬元；廣州地區(qū)雖同樣有1.5萬元優(yōu)惠，但最低起售價(jià)因車型配置差異達(dá)到19.49萬元；珠海地區(qū)最高優(yōu)惠1萬元，起售價(jià)低至12.99萬元。即便是同一款車型，不同城市的落地價(jià)也存在波動(dòng)，比如長(zhǎng)安深藍(lán)S7 2023款200Max增程版在部分地區(qū)落地價(jià)為17.62萬元，而2024款SL03和S7的各版本在不同城市的終端價(jià)格也各有不同。

長(zhǎng)安深藍(lán)的價(jià)格差異不僅體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)城市間，還延伸到了不同動(dòng)力版本和配置車型上。以長(zhǎng)安深藍(lán)S07 2024款增程式車型為例，125Pro增程版報(bào)價(jià)14.99萬，215Pro增程版15.99萬，215Max增程版16.99萬，而搭載乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)的版本價(jià)格更高，215Max乾崑智駕ADS SE增程版報(bào)價(jià)18.49萬，285Max版本則達(dá)到19.19萬。純電版車型的價(jià)格區(qū)間同樣跨度較大，S7純電版共2款，售價(jià)區(qū)間為18.99-20.29萬元；SL03純電版價(jià)格在14.69萬元至20.99萬元之間，不同地區(qū)的優(yōu)惠活動(dòng)進(jìn)一步拉大了終端售價(jià)差距。北京地區(qū)純電版最低售價(jià)12.49萬元，天津和汕頭地區(qū)最高可享1.5萬元優(yōu)惠，最低起售價(jià)同樣為12.49萬元，而無錫、涼山彝族自治州等地的最高優(yōu)惠也達(dá)到1.5萬元，起售價(jià)保持一致。

海外市場(chǎng)的價(jià)格差異除了受關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)影響外，還與當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)定位和銷售策略有關(guān)。在泰國(guó)市場(chǎng)，深藍(lán)SL03（當(dāng)?shù)孛麨镈EEPAL L07）售價(jià)132.9萬泰銖，約合人民幣27.25萬元；深藍(lán)S07售價(jià)139.9萬泰銖，約合人民幣28.69萬元，均較國(guó)內(nèi)同配置車型貴出約10萬元。這一價(jià)格差主要源于初期整車出口的高額成本，包括關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)用等，而隨著泰國(guó)當(dāng)?shù)毓S的建設(shè)推進(jìn)，未來實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)后，成本有望降低，終端售價(jià)也將相應(yīng)下探。

綜合來看，長(zhǎng)安深藍(lán)的終端售價(jià)差異是多重因素共同作用的結(jié)果。各地經(jīng)銷商根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況調(diào)整優(yōu)惠政策，運(yùn)輸成本的差異影響了不同地區(qū)的基礎(chǔ)定價(jià)，而海外市場(chǎng)的關(guān)稅和生產(chǎn)模式則進(jìn)一步拉大了國(guó)內(nèi)外價(jià)格差距。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可結(jié)合所在城市的優(yōu)惠活動(dòng)、車型配置需求以及當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼政策，選擇最具性價(jià)比的購(gòu)車方案。