新款嵐圖追光已公布價格的車型區(qū)間為25.28萬-38.59萬元，其中2024款PHEV超長續(xù)航四驅行政版起售價25.28萬元，2023款EV長續(xù)航版則達到38.59萬元，覆蓋插電混動與純電動兩種能源類型。作為嵐圖品牌的旗艦轎車系列，追光通過差異化配置滿足不同用戶需求：PHEV車型以530Ps綜合功率、1260km綜合續(xù)航兼顧性能與長途出行，EV車型則憑借3.8s破百的加速能力與空氣懸掛系統(tǒng)彰顯純電豪華質感。全系標配的丹拿音響、多屏交互與L2級輔助駕駛，更在25萬-39萬的價格帶中構建了“性能+智能+舒適”的綜合競爭力，既適配家庭用戶的日常通勤，也能滿足商務場景的高端需求。

從能源類型的細分來看，PHEV車型與EV車型的價格梯度清晰對應其核心優(yōu)勢。2024款PHEV系列兩款車型售價集中在25.28萬至27.78萬元，主打“無續(xù)航焦慮”的實用場景：系統(tǒng)綜合功率530Ps帶來5.9秒破百的動力表現(xiàn)，純電262km+綜合1260km的續(xù)航組合，搭配0.48小時充至80%的快充效率，既解決了城市通勤的用電需求，也能應對跨城長途出行，適合注重實用性與經濟性的家庭用戶。而EV車型則覆蓋32.29萬至38.59萬元區(qū)間，以性能與豪華感為核心標簽：雙電機四驅系統(tǒng)最大功率達510Ps，標準版3.8秒破百的加速性能領先同級別純電車型；全系標配的雙叉臂前懸+五連桿后懸，配合空氣懸掛與可變懸掛調節(jié)，在操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性上實現(xiàn)平衡，疊加0.22的超低風阻系數(shù)，既保證了能效，也強化了高端純電轎車的質感，更契合追求極致駕駛體驗的用戶需求。

在配置層面，價格差異也直觀體現(xiàn)在細節(jié)體驗的升級上。以2024款PHEV旗艦版為例，相比行政版貴出2.5萬元，核心差異在于空氣懸掛的搭載——這一配置此前多見于EV車型，如今下放到PHEV旗艦版，進一步提升了中高端價位的產品競爭力；而EV長續(xù)航版雖比標準版貴6.3萬元，但純電續(xù)航從580km提升至730km，同時保持510Ps的最大功率，滿足了對續(xù)航有更高要求的用戶。此外，全系標配的L2級輔助駕駛、高通8155芯片、AR-HUD以及丹拿14揚聲器等配置，并未因價格下探而縮水，即便是入門級的PHEV行政版，也能讓用戶享受到一致的智能交互與豪華音響體驗，體現(xiàn)了品牌在配置上的誠意。

值得注意的是，追光系列還預留了更高端的細分市場空間——2024款CEO禮賓限定版雖價格待公布，但從已披露的參數(shù)來看，其延續(xù)了PHEV車型的動力與續(xù)航優(yōu)勢，且針對商務場景優(yōu)化配置，有望填補38.59萬元以上的價格空白，進一步完善追光系列的產品矩陣。作為東風旗下的高端新能源品牌，嵐圖追光通過精準的價格分層與配置匹配，既覆蓋了25萬級家庭用戶的實用需求，也觸達了39萬級追求性能與豪華的高端用戶，展現(xiàn)了品牌在新能源中大型轎車市場的全面布局。

總體而言，嵐圖追光的價格體系既考慮了不同能源類型用戶的需求差異，也通過配置的梯度升級實現(xiàn)了價值與價格的對等。從25.28萬的實用之選到38.59萬的性能旗艦，再到待公布的高端商務版本，追光系列以清晰的價格區(qū)間覆蓋了多元化的用戶場景，既體現(xiàn)了新能源車型的技術優(yōu)勢，也延續(xù)了嵐圖品牌“性能+豪華”的核心定位，為消費者提供了從家庭到商務、從實用到極致的全維度選擇。