問界M5的車門有沒有配備無鑰匙進入功能,使用體驗如何?

問界M5全系四車門均配備無鑰匙進入功能,且搭載了更便捷的“舒適進入”功能,使用體驗流暢且靈敏。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型,問界M5將無鑰匙進入與隱藏電動門把手深度集成,駕駛者攜帶鑰匙或手機藍牙鑰匙靠近車輛時,系統(tǒng)可精準感應1米內(nèi)的遙控鑰匙或3米內(nèi)的藍牙鑰匙,自動完成解鎖并彈出門把手,無需刻意掏取鑰匙的操作讓上下車流程更連貫。經(jīng)實測,該功能感應穩(wěn)定,多次測試未出現(xiàn)失效情況,搭配踩制動踏板即啟動的“懶人模式”,既簡化了日常用車步驟,也通過科技配置提升了使用的儀式感。而全系標配的設(shè)定,讓22.98萬起的各版本用戶都能享受到這一便捷配置,結(jié)合2880mm軸距帶來的寬敞空間、CLTC純電602km或綜合1440km的續(xù)航能力,進一步凸顯了其“智能+實用”的產(chǎn)品定位。

問界M5的車門有沒有配備無鑰匙進入功能,使用體驗如何?

從技術(shù)實現(xiàn)來看,問界M5的無鑰匙進入系統(tǒng)并非單一功能疊加,而是與隱藏電動門把手形成了硬件與邏輯的深度協(xié)同。當駕駛者攜帶授權(quán)設(shè)備進入感應范圍時,車身天線會快速識別信號,隱藏門把手隨即自動彈出,這一設(shè)計不僅優(yōu)化了車身風阻系數(shù),更通過“靠近即響應”的交互邏輯,讓每一次上下車都成為連貫的流程——無需手動按壓門把手,也不必在包內(nèi)翻找鑰匙,從走近車輛到拉開車門的動作一氣呵成,尤其適合雙手拎物的通勤場景。配合方向盤與座椅的舒適進出功能,車輛會在解鎖時自動調(diào)整座椅位置、展開方向盤,熄火后則自動后移座椅、收起方向盤,為不同身材的駕駛者提供更寬裕的上下車空間,細節(jié)處體現(xiàn)了用戶中心的設(shè)計理念。

在續(xù)航與補能層面,問界M5提供純電與增程雙路線,精準覆蓋不同用戶的出行需求。純電Ultra后驅(qū)版CLTC續(xù)航達602km,100kW快充可在30分鐘內(nèi)完成30%到80%的補能,適合日常通勤以城市為主、充電條件便利的用戶;增程版則通過230-255km的純電續(xù)航滿足短途代步,綜合續(xù)航1275-1440km的表現(xiàn),即使長途自駕也無需頻繁補能,73kW快充0.5小時即可完成20%到80%的充電,兼顧了便捷性與實用性。這種“一車雙選”的布局,既解決了純電車型的里程焦慮,也為追求環(huán)保的用戶提供了零排放選項,體現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)劃的靈活性。

動力性能方面,問界M5的不同版本也呈現(xiàn)出差異化優(yōu)勢。后驅(qū)版(純電/增程)均搭載272馬力動力系統(tǒng),7.1秒破百的加速成績足以應對日常超車需求,配合雙叉臂前懸與多連桿后懸的底盤調(diào)校,能夠有效過濾路面顛簸,帶來平順舒適的駕駛質(zhì)感;四驅(qū)增程版則進一步升級至496馬力、675N·m扭矩,4.3秒破百的性能表現(xiàn)可媲美高性能跑車,同時保持了增程車型的能耗優(yōu)勢,滿足了部分用戶對駕駛激情的追求。無論選擇哪個版本,四年或10萬公里的整車質(zhì)保都為用戶降低了長期用車的顧慮,讓技術(shù)配置的體驗更有保障。

作為鴻蒙智行的核心車型,問界M5的無鑰匙進入功能只是其智能生態(tài)的一個縮影。從全車無鑰匙進入的便捷交互,到HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛的安全加持,再到Harmony OS車機的無縫互聯(lián),每一項配置都圍繞“用戶體驗”展開。它以22.98-24.98萬的價格區(qū)間,將華為的技術(shù)優(yōu)勢與汽車的實用屬性深度融合,既滿足了日常通勤的便捷需求,也為追求智能科技的用戶提供了優(yōu)質(zhì)選擇,是鴻蒙智行“智能+實用”品牌定位的生動體現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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