探岳1.4T（實際為1.5T EA211-DSV發(fā)動機）的配置亮點集中在高效動力、實用空間與均衡智能配置上，結(jié)合其價格與使用成本來看，性價比在合資中型SUV中表現(xiàn)突出。

這款車搭載的1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機可輸出160馬力與250N·m扭矩，250N·m的峰值扭矩覆蓋1750-4000rpm區(qū)間，低速響應(yīng)輕快，WLTC綜合油耗6.7L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性；2731mm軸距配合5座布局，后排腿部空間寬裕，506L后備廂支持比例放倒，能滿足家庭出行儲物需求；配置上入門即標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表、12英寸中控屏、三區(qū)自動空調(diào)與多氣囊系統(tǒng)，部分車型還升級了L2級IQ.Drive輔助駕駛與方向盤加熱，基礎(chǔ)舒適性與安全性配置扎實。再結(jié)合其19.89萬起的售價、年均約2萬元的使用成本（含油費、保養(yǎng)與保險），在合資中型SUV市場中，對于注重德系品質(zhì)、空間實用性與燃油經(jīng)濟性的家庭用戶而言，是兼顧需求與成本的優(yōu)質(zhì)選擇。

這款車搭載的1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機可輸出160馬力與250N·m扭矩，250N·m的峰值扭矩覆蓋1750-4000rpm區(qū)間，低速響應(yīng)輕快，WLTC綜合油耗6.7L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性；2731mm軸距配合5座布局，后排腿部空間寬裕，506L后備廂支持比例放倒，能滿足家庭出行儲物需求；配置上入門即標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表、12英寸中控屏、三區(qū)自動空調(diào)與多氣囊系統(tǒng)，部分車型還升級了L2級IQ.Drive輔助駕駛與方向盤加熱，基礎(chǔ)舒適性與安全性配置扎實。再結(jié)合其19.89萬起的售價、年均約2萬元的使用成本（含油費、保養(yǎng)與保險），在合資中型SUV市場中，對于注重德系品質(zhì)、空間實用性與燃油經(jīng)濟性的家庭用戶而言，是兼顧需求與成本的優(yōu)質(zhì)選擇。

從技術(shù)細節(jié)來看，探岳1.5T車型延續(xù)了一汽-大眾的德系精工理念，車身采用承載式結(jié)構(gòu)，前麥弗遜+后多連桿獨立懸架搭配5種駕駛模式，能適配城市通勤、高速巡航等多種路況，底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。制動系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤+后盤式設(shè)計，配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，進一步提升行車安全性。此外，標(biāo)配的防紫外線/隔熱玻璃、發(fā)動機電子防盜等細節(jié)配置，體現(xiàn)了實用主義的設(shè)計思路，讓日常用車更省心。

智能配置方面，車機搭載IQ.Connectivity系統(tǒng)，支持CarPlay/CarLife手機互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)功能，操作流暢度與功能豐富度符合主流水平。部分車型配備的L2級IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，能有效減輕長途駕駛疲勞；方向盤加熱與手機無線充電的加入，也讓冬季用車與日常充電更便捷。這些配置雖非全系標(biāo)配，但在中高配車型上的出現(xiàn)，進一步提升了產(chǎn)品競爭力。

使用成本層面，探岳1.5T車型首保免費，后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)周期為10000公里或12個月，小保養(yǎng)更換全合成機油+機濾的4S店報價約520元，年均1.5萬公里保養(yǎng)費用僅需520元，保養(yǎng)成本在同級別車型中處于較低水平。結(jié)合年均約10065元的油費、3500元的保險費用，年度總成本約2萬元，長期使用經(jīng)濟性突出。

綜合來看，探岳1.5T車型以19.89萬起的價格，在合資中型SUV市場中提供了德系品質(zhì)、實用空間與高效動力的均衡組合。其標(biāo)配的多氣囊、全液晶儀表等核心配置，配合較低的使用成本，對于注重家庭實用性與燃油經(jīng)濟性的消費者而言，具備較高的性價比，是一款值得考慮的家用SUV選擇。