BJ 212的駕駛舒適度怎么樣

BJ 212 的駕駛舒適度存在一些問題,但也有改進和優(yōu)點。

在懸掛系統(tǒng)方面,鋼板彈簧和減震器存在不足。鋼板彈簧原設計參考蘇修車型,試制階段指標良好,但在生產使用中前鋼板彈簧承受不了緊急制動負荷沖擊,導致片數增加,總成剛性上升,乘座舒適性變差,且生產彈簧的工藝存在問題,彈簧片硬度、脫碳層深度、金相組織不能滿足要求,使用中永久殘余變形大、彈性不好。減震器存在漏油失效、力量小、壽命短、行駛發(fā)響、耳環(huán)拉斷等問題。座墊與靠背方面,后座彈簧行程小,座與靠角度大,使人在行駛中不舒適易疲勞,加工工藝也有問題。

不過,BJ 212 也有積極的改進和優(yōu)點。比如通過改進設計、提高生產工藝水平、解決減震器密封防漏問題、改進座墊與骨架設計等,可以提高乘座舒適性。在一些評價和考驗中,如乘員直觀反應、儀器測定振動加速度、緊急制動沖擊負荷試驗、鋼板彈簧總成臺架疲勞試驗等,都為改進乘座舒適性提供了依據和方向。

此外,也有車主認為 BJ 212 品質出眾、駕駛舒適、值得信賴。它外觀設計簡潔時尚,內飾干練,各部件布局合理有層次,方向盤實用,中控臺操控體驗好,織物座椅包裹性良好保證長途駕駛舒適度。動力表現出色,安全配置齊全。

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