上汽大眾名爵的安全性表現(xiàn)十分出色，在車身結(jié)構(gòu)、碰撞測試成績與安全配置等維度均展現(xiàn)出可靠實力。從車身基礎(chǔ)來看，名爵車型普遍采用高強度鋼材打造核心結(jié)構(gòu)，如名爵HS高強度鋼占比超60%，A柱用超強鋼、B柱防撞梁用熱型鋼分別抵御前后與側(cè)面碰撞形變；名爵6高強度鋼占比更達66%，關(guān)鍵部位的熱成型鋼助力其側(cè)面碰撞斬獲滿分。國際碰撞測試中，名爵HS在Euro NCAP與澳洲ANCAP均獲五星認證，成人保護得分均為92%，兒童保護分別達81%與83%；純電動名爵EZS也以成人保護90%、兒童保護85%的成績拿下歐洲五星安全稱號。安全配置上，名爵車型不僅標(biāo)配ABS、EBD、ESP等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，還搭載MG Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋自適應(yīng)巡航、自動緊急制動等功能，結(jié)合多氣囊布局，從被動防護到主動預(yù)警形成全方位安全保障。

上汽集團“Safety Fast”的安全理念，為名爵的安全性能提供了堅實的研發(fā)支撐。在車輛研發(fā)階段，名爵團隊針對各類危險場景開展大量模擬與實車測試，從極端碰撞到復(fù)雜路況下的系統(tǒng)響應(yīng)，均以優(yōu)化安全性能為核心目標(biāo)。這種嚴謹?shù)难邪l(fā)態(tài)度，讓名爵車型在實際使用中能更精準(zhǔn)地應(yīng)對突發(fā)狀況，例如名爵HS配備的十六位一體SCS功能，整合轉(zhuǎn)向制動控制、牽引力控制等多項系統(tǒng)，緊急變道或濕滑路面行駛時能快速調(diào)整車輛姿態(tài)，降低失控風(fēng)險。

智能安全配置的深度覆蓋，是名爵安全體系的另一大亮點。以名爵6為例，其搭載的L2.5 PLUS級智能駕駛系統(tǒng)，包含Super TJA超級交通擁堵輔助功能，在低速擁堵路段可自動跟車、保持車道，減少駕駛員操作壓力的同時降低追尾概率；純電動名爵EZS作為歐洲首款獲五星認證的純電動小型SUV，針對電動車特有的電池安全問題，采用高強度電池包防護結(jié)構(gòu)，配合碰撞自動斷電技術(shù)，進一步提升新能源車的安全冗余。

從細節(jié)設(shè)計到系統(tǒng)整合，名爵的安全保障滲透于車輛每一處。名爵HS的USD籠式一體化車身，碰撞時能保持車身整體剛性，將沖擊力分散至非承載區(qū)域；車門碰撞自動解鎖、轉(zhuǎn)向柱膝部保護等細節(jié)配置，在事故發(fā)生時能快速為乘員創(chuàng)造逃生條件。無論是燃油車還是新能源車，名爵均以用戶安全為核心，通過結(jié)構(gòu)、技術(shù)與配置的三重協(xié)同，構(gòu)建起全面且可靠的安全屏障。

綜合來看，名爵的安全性并非單一優(yōu)勢的凸顯，而是從研發(fā)理念到實際落地的系統(tǒng)性成果。高強度車身的物理防護、國際認證的權(quán)威背書、智能系統(tǒng)的主動干預(yù)，共同組成了名爵的安全矩陣。這種多維度的安全保障，讓名爵車型在市場中樹立了可靠的安全形象，也為消費者的出行提供了扎實的信心支撐。