榮威RX5的智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了從日常泊車到復(fù)雜路況的全場景功能，既包含基礎(chǔ)實(shí)用的泊車與駕駛輔助，也具備高階的高速智能駕駛能力。

這款車型配備的前后駐車?yán)走_(dá)與360度全景影像，能為用戶帶來安全便捷的泊車體驗(yàn)；自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助及陡坡緩降功能，則在長途駕駛與復(fù)雜路況中提供輕松與安全的支持。而第三代榮威RX5搭載的L2.99級智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托全球首個(gè)800萬像素120度前攝像頭、同級最多的傳感器組合（含10個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)等），以及3顆地平線征程?3高性能AI芯片，可實(shí)現(xiàn)高速路段自動(dòng)進(jìn)出匝道、切換高速、變道超車等NGP智能駕駛輔助功能，其智能變道策略流暢，速度控制線性精細(xì)，能從容應(yīng)對最小半徑50米的大曲率匝道，進(jìn)一步提升了駕駛的智能與便捷性。

這款車型配備的前后駐車?yán)走_(dá)與360度全景影像，能為用戶帶來安全便捷的泊車體驗(yàn)；自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助及陡坡緩降功能，則在長途駕駛與復(fù)雜路況中提供輕松與安全的支持。而第三代榮威RX5搭載的L2.99級智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托全球首個(gè)800萬像素120度前攝像頭、同級最多的傳感器組合（含10個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)等），以及3顆地平線征程?3高性能AI芯片，可實(shí)現(xiàn)高速路段自動(dòng)進(jìn)出匝道、切換高速、變道超車等NGP智能駕駛輔助功能，其智能變道策略流暢，速度控制線性精細(xì)，能從容應(yīng)對最小半徑50米的大曲率匝道，進(jìn)一步提升了駕駛的智能與便捷性。

在日常駕駛場景中，自動(dòng)泊車輔助功能為用戶解決了停車難題，無論是狹窄車位還是復(fù)雜的停車場環(huán)境，系統(tǒng)都能通過精準(zhǔn)的傳感器檢測與算法控制，自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、換擋與制動(dòng)操作，讓泊車過程無需人工干預(yù)即可輕松完成。同時(shí)，高精地圖定位功能結(jié)合厘米級高精定位模塊，能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別車輛位置，為智能駕駛輔助功能的實(shí)現(xiàn)提供了可靠的位置基礎(chǔ)，確保車輛在高速、高架等場景下的行駛路徑規(guī)劃準(zhǔn)確無誤。

針對擁堵路段，系統(tǒng)的智能擁堵跟車功能可自動(dòng)跟隨前車行駛，保持安全車距并根據(jù)車流變化調(diào)整車速，有效減輕駕駛員在擁堵路況下的操作負(fù)擔(dān)。全程智能控速功能則能根據(jù)道路限速、彎道曲率等信息自動(dòng)調(diào)整車速，確保行駛過程的安全性與舒適性。此外，車輛還配備了AEB自動(dòng)剎車功能，在檢測到前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)可自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，為行車安全提供額外保障。

從基礎(chǔ)的泊車輔助到高階的高速智能駕駛，榮威RX5的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過豐富的功能矩陣與先進(jìn)的硬件配置，覆蓋了用戶從日常通勤到長途出行的多樣化需求。無論是提升駕駛便捷性的自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車，還是應(yīng)對復(fù)雜路況的上坡輔助、陡坡緩降，亦或是實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的NGP功能，都體現(xiàn)了榮威在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，為用戶帶來更智能、更安全的駕駛體驗(yàn)。