問(wèn)

榮放和探岳的動(dòng)力系統(tǒng)哪個(gè)更強(qiáng)勁?

大眾探岳的動(dòng)力系統(tǒng)在絕對(duì)動(dòng)力輸出上更具優(yōu)勢(shì),而豐田榮放則在動(dòng)力平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡上表現(xiàn)突出。

榮放和探岳的動(dòng)力系統(tǒng)哪個(gè)更強(qiáng)勁?

從核心參數(shù)來(lái)看,探岳2.0T車型搭載的EA888-DTJ發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出162kW(220Ps)最大功率與350N·m最大扭矩,1600rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,0-100km/h加速最快僅需7.4s,配合7擋濕式雙離合變速箱的高效傳動(dòng),無(wú)論是城市超車還是高速巡航都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備;其1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)也能在1750-4000rpm的寬扭矩平臺(tái)內(nèi)輸出250N·m扭矩,兼顧日常通勤需求與6.7L/100km的油耗表現(xiàn)。榮放則依托豐田成熟的動(dòng)力調(diào)校,2.0L燃油版通過(guò)CVT變速箱實(shí)現(xiàn)平順線性的動(dòng)力輸出,雙擎車型更是以THS混動(dòng)系統(tǒng)達(dá)成“低油耗+夠用動(dòng)力”的平衡——2026款2.5L雙擎四驅(qū)版綜合功率達(dá)237馬力,WLTC油耗卻僅為4.97L/100km,且全系支持92號(hào)汽油,用車便利性與長(zhǎng)期成本控制更優(yōu)。兩者的動(dòng)力特性差異,本質(zhì)是德系品牌“動(dòng)力性能優(yōu)先”與日系品牌“實(shí)用均衡優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn),用戶可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力爆發(fā)力或使用經(jīng)濟(jì)性的需求偏好進(jìn)行選擇。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來(lái)看,探岳的動(dòng)力調(diào)校更偏向駕駛體驗(yàn)的豐富性。其2.0T四驅(qū)車型配備的4MOTION適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)多片離合器中央差速器智能分配前后扭矩,在濕滑路面或輕度越野時(shí)能提供更強(qiáng)的抓地力,配合雪地、越野等地形模式,讓用戶在復(fù)雜路況下也能保持駕駛信心。而榮放則更注重日常工況的平順性,無(wú)論是2.0L燃油版的CVT無(wú)級(jí)變速,還是雙擎版的E-CVT電子無(wú)級(jí)變速,都能實(shí)現(xiàn)換擋無(wú)頓挫的流暢感受,尤其是雙擎車型在起步階段依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力響應(yīng)迅速且安靜,適合城市擁堵路段的頻繁啟停。

在技術(shù)細(xì)節(jié)的適配性上,兩款車的動(dòng)力系統(tǒng)各有側(cè)重。探岳的1.5T米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)優(yōu)化氣門正時(shí),降低了燃油消耗,WLTC油耗僅6.7L/100km,同時(shí)保持了118kW的最大功率,滿足家用代步的基礎(chǔ)動(dòng)力需求;2.0T車型則標(biāo)配能量回收系統(tǒng),進(jìn)一步提升燃油利用率。榮放的雙擎系統(tǒng)則依托豐田THS技術(shù)的成熟性,發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的動(dòng)力分配高效且穩(wěn)定,2026款2.5L雙擎四驅(qū)版綜合功率達(dá)237馬力,卻能將油耗控制在4.97L/100km,這種“高能低耗”的表現(xiàn),讓用戶在享受動(dòng)力的同時(shí)無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂使用成本。

從用戶需求的匹配度而言,探岳更適合追求動(dòng)力性能的消費(fèi)者。其2.0T車型7.4s的百公里加速能帶來(lái)明顯的推背感,高速超車或巡航時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,適合經(jīng)常長(zhǎng)途自駕或?qū)︸{駛樂(lè)趣有要求的用戶;而榮放則更貼合注重實(shí)用性的家庭用戶,雙擎車型的低油耗、全系支持92號(hào)汽油的便利性,以及雙叉臂后懸?guī)?lái)的舒適性,都讓日常用車更省心,尤其是對(duì)于城市通勤為主的用戶,平順的動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)能顯著提升用車體驗(yàn)。

綜合來(lái)看,探岳和榮放的動(dòng)力系統(tǒng)并無(wú)絕對(duì)的優(yōu)劣之分,而是基于不同設(shè)計(jì)理念的差異化呈現(xiàn)。探岳以“動(dòng)力性能+多場(chǎng)景適應(yīng)性”為核心,滿足用戶對(duì)駕駛體驗(yàn)的追求;榮放則以“平順實(shí)用+經(jīng)濟(jì)可靠”為導(dǎo)向,契合家庭用戶的長(zhǎng)期用車需求。用戶在選擇時(shí),可根據(jù)自身的駕駛偏好、使用場(chǎng)景以及對(duì)油耗的敏感度,來(lái)挑選更適合自己的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

濱州上汽大眾的4S店是可以提供試駕服務(wù)的,并且建議您提前進(jìn)行預(yù)約。作為上汽大眾在濱州的授權(quán)經(jīng)銷商,當(dāng)?shù)?S店不僅支持包括帕薩特新能源在內(nèi)的多款車型試駕,還會(huì)為預(yù)約客戶妥善安排試駕的時(shí)間與場(chǎng)地,確保您能獲得順暢的體驗(yàn)。若您有意試駕,可通過(guò)上汽
上汽榮威RX8的油耗表現(xiàn)與車型定位、使用場(chǎng)景及駕駛習(xí)慣緊密相關(guān),整體處于同級(jí)別中大型7座SUV的合理區(qū)間。作為一款自重2.1噸、搭載縱置2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其油耗受路況影響較為明顯:高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況穩(wěn)定,油耗可低至8L/1
特斯拉Model 3的最小離地間隙為12.8cm(高性能全輪驅(qū)動(dòng)版)或13.8cm(后輪驅(qū)動(dòng)/長(zhǎng)續(xù)航版)。這一參數(shù)并非固定數(shù)值,而是特斯拉基于車型定位與用戶需求的差異化設(shè)計(jì):高性能全輪驅(qū)動(dòng)版以12.8cm的更低重心適配運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)校,配合雙
榮威汽車大全中各車型的價(jià)格區(qū)間覆蓋4.50萬(wàn)至46.00萬(wàn)元,從入門級(jí)微型車到高端新能源車型均有布局。具體來(lái)看,科萊威CLEVER作為微型純電車,價(jià)格區(qū)間為4.50-6.00萬(wàn),是品牌入門級(jí)選擇;榮威i5、RX3等緊湊型車與SUV價(jià)格集中在
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家