日產(chǎn)2024年全新上市的核心車型為第十五代軒逸（海外稱Sentra），這是一款集設(shè)計革新、智能升級與動力優(yōu)化于一體的重磅換代產(chǎn)品。作為國內(nèi)緊湊級轎車市場的標桿車型，新一代軒逸在外觀上采用了更具科技感的貫穿式燈組、發(fā)光LOGO與獠牙狀日行燈，配合后移的三角窗與運動化側(cè)面線條，視覺沖擊力顯著提升；車身尺寸也迎來微調(diào)，車長增加16mm至4656mm、寬度擴至1825mm，軸距保持2712mm的實用水平。智能配置方面，新車搭載升級后的ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)并新增導(dǎo)航聯(lián)動功能，配備12.3英寸全液晶儀表盤與支持無線CarPlay的8英寸中控屏，美版SR版本更提供手機數(shù)字鑰匙與遠程泊車功能。動力上，國產(chǎn)車型將推出e-POWER混動版本（1.2L增程器+電機組合）與升級的第三代HR16 1.6L發(fā)動機版本，后者功率可達百匹馬力左右，匹配可模擬7速手動的CVT變速箱。新車預(yù)計2024年北京車展亮相，國內(nèi)售價區(qū)間或在11萬至15萬元，將以全面進化的產(chǎn)品力鞏固其市場地位。

作為日產(chǎn)在緊湊級市場的核心產(chǎn)品，第十五代軒逸的設(shè)計革新并非簡單的元素堆砌，而是基于用戶對年輕化、科技感的需求深度優(yōu)化。前臉的貫穿式燈組與發(fā)光LOGO形成一體化視覺效果，獠牙狀日行燈則強化了運動屬性，配合前保險杠的梯形進氣格柵，整體造型更具攻擊性；側(cè)面后移的三角窗不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，還通過延長的腰線營造出溜背式轎跑姿態(tài)，集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡則提升了細節(jié)精致度；車尾的貫穿式尾燈與前臉設(shè)計呼應(yīng)，點亮?xí)r辨識度極高，后保險杠的擴散器造型進一步強化了運動氛圍。

智能科技的升級是新一代軒逸的核心亮點之一。ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)新增導(dǎo)航聯(lián)動功能后，能夠根據(jù)導(dǎo)航信息自動調(diào)整車速、提前減速過彎，配合全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能，大幅提升了長途駕駛的便利性與安全性；12.3英寸全液晶儀表盤可顯示豐富的車輛信息，包括導(dǎo)航、駕駛輔助狀態(tài)等，界面設(shè)計簡潔直觀；8英寸中控屏支持無線CarPlay，無需連接數(shù)據(jù)線即可實現(xiàn)手機與車機的無縫互聯(lián)，操作更加便捷；美版SR版本配備的手機數(shù)字鑰匙，可通過智能手機解鎖車輛、啟動發(fā)動機，遠程泊車功能則讓狹窄車位的停車操作變得輕松簡單。

動力系統(tǒng)的優(yōu)化兼顧了燃油經(jīng)濟性與駕駛體驗。國產(chǎn)版的e-POWER混動系統(tǒng)采用1.2L增程器與電機組合，增程器不直接驅(qū)動車輪，僅作為發(fā)電機為電池充電，電機負責提供動力輸出，這種結(jié)構(gòu)不僅能帶來接近純電動車的平順駕駛感受，還能有效降低燃油消耗；升級后的第三代HR16 1.6L發(fā)動機通過優(yōu)化進氣系統(tǒng)、提高壓縮比等技術(shù)手段，最大功率可達百匹馬力左右，匹配的CVT變速箱可模擬7速手動模式，在保證平順性的同時，也能提供一定的駕駛樂趣。

第十五代軒逸的全面升級，體現(xiàn)了日產(chǎn)對緊湊級轎車市場趨勢的精準把握。從外觀設(shè)計的年輕化，到智能科技的實用化，再到動力系統(tǒng)的高效化，每一項改進都旨在提升用戶的用車體驗。作為一款常年位居緊湊級轎車銷量前列的車型，新一代軒逸有望憑借更全面的產(chǎn)品力，繼續(xù)贏得消費者的青睞，鞏固其在細分市場的領(lǐng)先地位。