奇瑞8的動(dòng)力表現(xiàn)如何,日常家用夠不夠用?

奇瑞8的動(dòng)力表現(xiàn)完全能夠滿足日常家用需求,不同動(dòng)力版本還能適配家庭用戶的多元場(chǎng)景。作為定位家用的SUV,瑞虎8覆蓋1.5T與1.6T兩種動(dòng)力選擇,官方指導(dǎo)價(jià)9.99-16.18萬的價(jià)格區(qū)間也貼合家庭預(yù)算。1.5T車型最大功率115kW、最大扭矩230N·m,1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,城市起步跟車輕快,高速巡航穩(wěn)定輸出,NEDC油耗7.0-7.4L/100km的表現(xiàn)兼顧省油需求;1.6T鯤鵬動(dòng)力車型最大功率達(dá)145-147kW、扭矩290-310N·m,動(dòng)力儲(chǔ)備接近2.0T低功率水平,滿載爬坡、高速超車都游刃有余,搭配7DCT變速箱換擋平順高效,還支持四種駕駛模式切換。全系無需充電的汽油能源設(shè)計(jì),也省去了家庭用戶的補(bǔ)能顧慮,無論是日常通勤、周末短途出游還是長(zhǎng)途遠(yuǎn)行,都能提供可靠的動(dòng)力支撐。

從日常家用的實(shí)際場(chǎng)景來看,瑞虎8的動(dòng)力適配性十分精準(zhǔn)。1.5T車型在城市通勤中優(yōu)勢(shì)明顯,1750rpm就能輸出最大扭矩的特性,讓早晚高峰的起步、跟車毫無遲滯感,即便滿載5人行駛在城市快速路,超車變道也能輕松完成;搭配6MT或6DCT變速箱,傳動(dòng)效率穩(wěn)定,NEDC 7.0-7.4L/100km的油耗,加92號(hào)汽油的屬性,進(jìn)一步降低了家庭用車成本。而1.6T鯤鵬動(dòng)力車型則更適合有長(zhǎng)途需求的家庭,2000-4000rpm的寬扭矩平臺(tái),讓高速巡航時(shí)再加速底氣十足,滿載7人加行李爬坡也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力“疲軟”,7DCT變速箱0.2秒的換擋響應(yīng),既保證了動(dòng)力傳遞的及時(shí)性,又兼顧了家用所需的平順性,四種駕駛模式可根據(jù)路況切換,經(jīng)濟(jì)模式省油、運(yùn)動(dòng)模式提勁,滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。

作為家用SUV,瑞虎8的空間與動(dòng)力形成了很好的互補(bǔ)。其2710-2825mm的軸距支撐起5座/7座布局,5座車型后備廂容積546-889L,7座車型放倒第三排后擴(kuò)展至1930L,足以容納家庭出游的行李、兒童車等物品,而動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校恰好能匹配這種載物需求,不會(huì)因負(fù)載增加而大幅影響動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí),全系標(biāo)配的麥弗遜前懸+多連桿后懸,搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,讓車輛在滿載狀態(tài)下依然保持穩(wěn)定的操控性,1.6T車型的540度透明底盤功能,還能在復(fù)雜路況下輔助駕駛,進(jìn)一步提升家用場(chǎng)景的便利性。

從技術(shù)層面看,瑞虎8的動(dòng)力系統(tǒng)也體現(xiàn)了家用定位的實(shí)用性。1.6T鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴、鋁合金缸蓋等技術(shù),兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性,該發(fā)動(dòng)機(jī)還曾獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”認(rèn)證,技術(shù)成熟度有保障;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則以穩(wěn)定可靠為核心,適合注重長(zhǎng)期使用成本的家庭用戶。全系無充電需求的設(shè)計(jì),避免了家庭用戶對(duì)充電樁的依賴,無論是城市小區(qū)還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,都能隨時(shí)加油補(bǔ)能,不會(huì)因補(bǔ)能問題影響出行計(jì)劃。

綜合來看,瑞虎8的動(dòng)力表現(xiàn)并非單純追求參數(shù)亮眼,而是圍繞家庭用戶的實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)校。1.5T與1.6T版本的區(qū)分,既覆蓋了城市通勤的省油需求,又滿足了長(zhǎng)途出行的動(dòng)力儲(chǔ)備,搭配合理的空間設(shè)計(jì)與實(shí)用配置,完全能夠應(yīng)對(duì)家庭用戶從日常買菜、接送孩子到周末出游、長(zhǎng)途返鄉(xiāng)的全場(chǎng)景需求,是一款動(dòng)力與家用屬性匹配度較高的SUV車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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