林肯Z最新款搭載Co-Pilot360 2.1智能駕駛輔助系統(tǒng)，以L2+級功能覆蓋不同配置車型，從基礎(chǔ)安全到高階輔助形成完整體驗矩陣。

該系統(tǒng)全系標配V2X車路協(xié)同通訊，可實現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的信息交互；入門尊悅版配備定速巡航、倒車影像等基礎(chǔ)功能，降低智能科技的體驗門檻；尊尚版及以上車型解鎖L2級核心輔助，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警與主動剎車，通過1個車外攝像頭+3個毫米波雷達的硬件組合，在高速或城市快速路穩(wěn)定實現(xiàn)“解放雙腳”的半自動駕駛；尊逸版進一步疊加HUD抬頭顯示與手機無線充電，強化交互便捷性；頂配尊耀混動版則依托多傳感器融合（5攝像頭+5毫米波雷達+12超聲波雷達），新增自動泊車入位、自動變道輔助與DMS主動疲勞監(jiān)測，360度全景影像更能消除停車盲區(qū)，從安全防護到駕駛便利，精準匹配不同用戶的智能出行需求。

該系統(tǒng)全系標配V2X車路協(xié)同通訊，可實現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的信息交互；入門尊悅版配備定速巡航、倒車影像等基礎(chǔ)功能，降低智能科技的體驗門檻；尊尚版及以上車型解鎖L2級核心輔助，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警與主動剎車，通過1個車外攝像頭+3個毫米波雷達的硬件組合，在高速或城市快速路穩(wěn)定實現(xiàn)“解放雙腳”的半自動駕駛；尊逸版進一步疊加HUD抬頭顯示與手機無線充電，強化交互便捷性；頂配尊耀混動版則依托多傳感器融合（5攝像頭+5毫米波雷達+12超聲波雷達），新增自動泊車入位、自動變道輔助與DMS主動疲勞監(jiān)測，360度全景影像更能消除停車盲區(qū)，從安全防護到駕駛便利，精準匹配不同用戶的智能出行需求。

在駕駛體驗層面，中高配車型的全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能，可在高速及城市快速路場景下，智能調(diào)節(jié)車速并穩(wěn)定保持車道中央，大幅減輕長途或擁堵路段的駕駛疲勞；頂配尊耀混動版的自動泊車系統(tǒng)支持垂直、側(cè)方車位停放，配合360度全景影像，即使是狹窄車位也能輕松應(yīng)對。安全防護上，尊尚版及以上車型標配的主動剎車系統(tǒng)，可識別行人與車輛，在潛在碰撞風險時主動干預(yù)制動；尊耀版搭載的DMS主動疲勞監(jiān)測，通過車內(nèi)攝像頭實時分析駕駛者狀態(tài)，及時發(fā)出預(yù)警，進一步提升長途駕駛安全性。

交互流暢度方面，尊逸版及以上配備的HUD抬頭顯示，可將導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息投射至前擋風玻璃，減少駕駛過程中的視線轉(zhuǎn)移；與全系標配的27英寸中控屏聯(lián)動，操作邏輯清晰直觀，配合智能語音控制系統(tǒng)，駕駛者可通過語音指令完成多媒體控制、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作，進一步提升交互便捷性。

林肯Z的智能駕駛輔助系統(tǒng)延續(xù)了品牌“豪華+科技”的設(shè)計理念，以Co-Pilot360 2.1系統(tǒng)為核心構(gòu)建全鏈條安全體系，既通過入門版的基礎(chǔ)配置降低豪華智能體驗的門檻，又以頂配車型的高階功能強化高端體驗，實現(xiàn)了從基礎(chǔ)安全到高階輔助的全面覆蓋，滿足不同用戶對智能駕駛的多元需求。