理想L9尾部的貫穿式尾燈不僅是提升辨識度的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，更通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、智能交互功能與家庭友好屬性的深度融合，成為兼顧美學(xué)與實(shí)用的核心配置。

這款貫穿式LED尾燈采用一體化流線型設(shè)計(jì)，配合全車0.3的低風(fēng)阻系數(shù)，可減少尾部氣流紊亂，間接輔助提升CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km的能效表現(xiàn)；內(nèi)部“流星矩陣”結(jié)構(gòu)由高亮度LED燈珠組成，夜間點(diǎn)亮?xí)r如璀璨光帶，橫向拉伸1998mm的車身寬度，顯著增強(qiáng)后方車輛識別距離，配合L2級輔助駕駛功能降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，它與車頭星環(huán)大燈形成家族化視覺呼應(yīng)，強(qiáng)化5218mm大型SUV的穩(wěn)重感，更通過OTA升級支持充電進(jìn)度顯示、轉(zhuǎn)向流水動(dòng)畫等動(dòng)態(tài)效果，與隱藏式門把手、電動(dòng)吸合門聯(lián)動(dòng)營造儀式感，精準(zhǔn)契合“以家庭為中心”的設(shè)計(jì)理念，讓每一處細(xì)節(jié)都服務(wù)于用戶的續(xù)航、安全與便捷需求。

這款貫穿式LED尾燈采用一體化流線型設(shè)計(jì)，配合全車0.3的低風(fēng)阻系數(shù)，可減少尾部氣流紊亂，間接輔助提升CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1412km的能效表現(xiàn)。其內(nèi)部“流星矩陣”結(jié)構(gòu)由高亮度LED燈珠組成，夜間點(diǎn)亮?xí)r如璀璨光帶，橫向拉伸1998mm的車身寬度，顯著增強(qiáng)后方車輛識別距離，配合L2級輔助駕駛功能降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，它與車頭星環(huán)大燈形成家族化視覺呼應(yīng)，強(qiáng)化5218mm大型SUV的穩(wěn)重感，更通過OTA升級支持充電進(jìn)度顯示、轉(zhuǎn)向流水動(dòng)畫等動(dòng)態(tài)效果，與隱藏式門把手、電動(dòng)吸合門聯(lián)動(dòng)營造儀式感。

作為理想汽車“以家庭為中心”理念的具象化呈現(xiàn)，尾燈設(shè)計(jì)拒絕“裝飾大于實(shí)用”的思路。其密封工藝適配19°接近角、21°離去角的通過性需求，耐用性符合五年或10萬公里整車質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，無需擔(dān)心復(fù)雜路況下的損壞問題。對于家庭用戶而言，接送老人兒童時(shí)，尾燈的清晰信號能減少后方車輛誤判，與后排獨(dú)立空調(diào)、小桌板等配置形成互補(bǔ)，強(qiáng)化“移動(dòng)家庭空間”的體驗(yàn)。

改款后的尾燈立體感進(jìn)一步提升，配合隱藏排氣與擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍更濃。它還與11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)組成的感知系統(tǒng)協(xié)同，動(dòng)態(tài)燈光效果可隨車輛狀態(tài)變化，例如快充時(shí)（0.5小時(shí)充至20%-80%）顯示電量進(jìn)度，解鎖時(shí)呈現(xiàn)迎賓動(dòng)畫，讓每一次使用都充滿細(xì)節(jié)溫度。這種將美學(xué)與功能深度綁定的設(shè)計(jì)，延續(xù)了理想“全車無廢配”的產(chǎn)品邏輯，讓尾燈既是視覺焦點(diǎn)，也是服務(wù)用戶核心需求的實(shí)用配置。

理想L9的貫穿式尾燈，通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、智能交互升級與家庭場景適配，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與功能的統(tǒng)一。它不僅是車尾的視覺亮點(diǎn)，更是提升能效、強(qiáng)化安全、營造儀式感的綜合解決方案，充分體現(xiàn)了理想汽車對用戶需求的精準(zhǔn)把握，以及在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的用心。