理想L9的后排座椅放倒后能當(dāng)床用嗎?空間夠不夠兩個(gè)人睡?

理想L9的后排座椅放倒后可以當(dāng)床用,且空間足夠兩人舒適平躺。作為一款以“移動的家”為核心設(shè)計(jì)理念的家庭旗艦SUV,理想L9依托3105mm的超長軸距與1998mm的車身寬度,通過第二、三排座椅的電動比例放倒功能,可快速形成平整的超大睡眠空間,后備廂最大容積達(dá)1191L,橫向與縱向空間均能滿足兩位成年人平躺需求。其6座布局(2+2+2)讓座椅放倒操作更靈活,無需拆卸即可切換“床模式”,配合后排獨(dú)立空調(diào)、256色氛圍燈與多層隔音玻璃,能為用戶營造靜謐舒適的休息環(huán)境,無論是長途出行的臨時(shí)休憩,還是戶外露營的睡眠場景,都能提供實(shí)用且貼心的空間支撐。

理想L9的后排座椅放倒后能當(dāng)床用嗎?空間夠不夠兩個(gè)人睡?

理想L9的“大床模式”并非簡單的座椅放倒,而是一套兼顧實(shí)用性與舒適性的場景化設(shè)計(jì)。當(dāng)開啟大床模式時(shí),系統(tǒng)會自動聯(lián)動全車功能:后排閱讀燈與氛圍燈柔和亮起,后排娛樂屏可根據(jù)需求選擇開啟或關(guān)閉,副駕座椅也能同步后移,進(jìn)一步拓展腿部空間。不過需要注意的是,車輛并未配備專門的睡眠頭枕或床墊,若需長時(shí)間休息,建議用戶自行準(zhǔn)備枕頭、毯子等物品,以提升睡眠體驗(yàn)。即便如此,其放倒后的空間尺寸仍十分可觀,第三排座椅放倒后形成的床體約為190×90cm,對于普通成年人來說,這樣的尺寸足夠舒展身體,不會產(chǎn)生局促感。

從技術(shù)層面看,理想L9的增程式動力系統(tǒng)為睡眠場景提供了堅(jiān)實(shí)支撐。CLTC純電續(xù)航280km可覆蓋日常通勤,WLTC綜合續(xù)航1176km則能滿足長途出行需求,配合75kW快充(20%-80%僅需0.5小時(shí)),即便在戶外露營時(shí)需要長時(shí)間使用車內(nèi)電源,也無需擔(dān)心能源中斷。此外,雙腔空氣懸掛與全車多層隔音玻璃的組合,能有效過濾路面顛簸與外界噪音,讓用戶在休息時(shí)更易進(jìn)入深度睡眠狀態(tài)。后排小桌板、220V電源與車載冰箱等配置,還可在睡眠前后提供便利——放置睡具、儲存零食或飲品,讓整個(gè)休息過程更顯從容。

作為一款主打家庭用戶的旗艦SUV,理想L9的“家庭優(yōu)先”設(shè)計(jì)理念在睡眠空間上體現(xiàn)得淋漓盡致。它并非簡單追求“大”,而是通過電動座椅放倒、智能場景聯(lián)動等細(xì)節(jié),將“移動的家”這一概念落到實(shí)處。比如,后排中央控制系統(tǒng)可讓乘客獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)溫度與風(fēng)量,15.7英寸后排液晶屏搭配杜比全景聲,在非睡眠時(shí)段能為乘客提供豐富的娛樂選擇。這種“全場景舒適”的定位,既解決了多人出行的休息痛點(diǎn),又兼顧了不同場景下的使用需求,讓車輛真正成為家庭生活的延伸。

總的來說,理想L9后排座椅放倒后的空間不僅能當(dāng)床用,還能通過智能配置與實(shí)用設(shè)計(jì),為用戶帶來超出預(yù)期的休息體驗(yàn)。無論是長途自駕中的臨時(shí)小憩,還是戶外露營時(shí)的過夜需求,它都能憑借寬敞的空間、穩(wěn)定的續(xù)航與貼心的細(xì)節(jié),成為家庭出行的可靠伙伴。其對睡眠場景的深度優(yōu)化,也再次印證了理想汽車對用戶需求的精準(zhǔn)把握,讓“移動的家”不再是一句口號,而是觸手可及的舒適體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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