極氪7X的中控系統(tǒng)支持OTA在線升級，且全系標(biāo)配FOTA遠(yuǎn)程在線升級功能，用戶無需到店即可通過網(wǎng)絡(luò)完成系統(tǒng)迭代。依托高通驍龍8295車機(jī)芯片、ZEEKR OS系統(tǒng)，以及最高700 TOPS算力的智能駕駛芯片，極氪7X的OTA升級覆蓋多維度場景：2025年8月推出的OTA 6.5版本便為其帶來40余項(xiàng)功能優(yōu)化，包括車位到車位領(lǐng)航輔助、跨多層記憶泊車等智能駕駛升級，AI Eva語音交互優(yōu)化、無麥K歌等座艙體驗(yàn)提升，以及自動緊急制動功能擴(kuò)展等安全強(qiáng)化。這種持續(xù)進(jìn)化的能力，讓車輛從交付時的固定硬件，轉(zhuǎn)變?yōu)榭呻S用戶需求成長的智能終端，既體現(xiàn)了極氪“技術(shù)驅(qū)動”的品牌定位，也為用戶帶來“常用常新”的長期價(jià)值。

從硬件基礎(chǔ)來看，極氪7X全系搭載的高通驍龍8295車機(jī)芯片搭配32GB運(yùn)行內(nèi)存，為OTA升級提供了穩(wěn)定的硬件支撐，確保系統(tǒng)更新后仍能保持流暢運(yùn)行；而智能駕駛芯片的高算力（508-700 TOPS）則讓智能駕駛輔助功能的遠(yuǎn)程迭代成為可能，無論是車道保持、自動變道等基礎(chǔ)功能的優(yōu)化，還是后續(xù)更高級別導(dǎo)航輔助駕駛的解鎖，都無需額外更換硬件。這種“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式，打破了傳統(tǒng)汽車“交付即定型”的局限。

在用戶體驗(yàn)層面，OTA升級帶來的不僅是功能的增加，更是使用體驗(yàn)的持續(xù)優(yōu)化。例如，用戶后續(xù)可通過OTA更新優(yōu)化車機(jī)交互邏輯，讓操作更貼合個人習(xí)慣；語音助手的響應(yīng)速度和語義理解能力也能通過在線升級不斷提升，實(shí)現(xiàn)更自然的人車對話；甚至動力輸出特性都能根據(jù)用戶需求進(jìn)行迭代，讓車輛的駕駛感受隨使用場景靈活調(diào)整。這種“常用常新”的體驗(yàn)，讓用戶在長期用車過程中持續(xù)獲得新鮮感。

作為高端智能電動品牌，極氪以“持續(xù)進(jìn)化的智能體驗(yàn)”為核心設(shè)計(jì)理念，全系標(biāo)配FOTA正是這一理念的直接體現(xiàn)。通過將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺掷m(xù)成長”的智能終端，極氪不僅強(qiáng)化了產(chǎn)品在智能電動時代的生命力，也進(jìn)一步鞏固了其“用戶導(dǎo)向、技術(shù)驅(qū)動”的品牌定位。這種模式讓用戶無需因功能迭代而更換車輛，既降低了長期用車成本，也讓車輛的價(jià)值隨時間推移不斷提升。

總的來說，極氪7X的OTA在線升級功能，并非簡單的系統(tǒng)更新，而是從硬件支撐到軟件迭代、從功能擴(kuò)展到體驗(yàn)優(yōu)化的全方位進(jìn)化。它以用戶需求為核心，通過技術(shù)手段讓車輛持續(xù)成長，不僅展現(xiàn)了極氪的技術(shù)實(shí)力，也為用戶帶來了長期的使用價(jià)值，成為其智能體驗(yàn)的核心競爭力之一。