極氪7X中控屏幕的分辨率為3.5K，參考資料中未提及刷新率相關(guān)參數(shù)。

作為極氪7X智能座艙的核心交互載體，這塊16英寸懸浮式中控屏搭載了3.5K高分辨率與MINI LED材質(zhì)，配合高通驍龍8295芯片與32GB運(yùn)行內(nèi)存，既保證了導(dǎo)航地圖、影音畫(huà)面的清晰細(xì)膩，也實(shí)現(xiàn)了觸控操作的流暢無(wú)延遲。其與13.02英寸儀表、36.21英寸AR-HUD的聯(lián)動(dòng)功能，進(jìn)一步拓展了智能交互場(chǎng)景，體現(xiàn)了極氪“科技賦能體驗(yàn)”的品牌理念，為用戶(hù)帶來(lái)兼顧視覺(jué)品質(zhì)與操作效率的座艙體驗(yàn)。

作為極氪7X智能座艙的核心交互載體，這塊16英寸懸浮式中控屏搭載了3.5K高分辨率與Mini LED材質(zhì)，配合高通驍龍8295芯片與32GB運(yùn)行內(nèi)存，既保證了導(dǎo)航地圖、影音畫(huà)面的清晰細(xì)膩，也實(shí)現(xiàn)了觸控操作的流暢無(wú)延遲。其與13.02英寸儀表、36.21英寸AR-HUD的聯(lián)動(dòng)功能，進(jìn)一步拓展了智能交互場(chǎng)景，體現(xiàn)了極氪“科技賦能體驗(yàn)”的品牌理念，為用戶(hù)帶來(lái)兼顧視覺(jué)品質(zhì)與操作效率的座艙體驗(yàn)。

從硬件配置來(lái)看，極氪7X全系車(chē)型的中控屏幕參數(shù)保持統(tǒng)一，16英寸的懸浮式設(shè)計(jì)既符合當(dāng)下智能座艙的主流審美，又不會(huì)因尺寸過(guò)大影響駕駛視線。3.5K分辨率搭配Mini LED材質(zhì)，讓屏幕在顯示導(dǎo)航細(xì)節(jié)時(shí)線條清晰、色彩真實(shí)，播放視頻時(shí)畫(huà)面通透，即使在強(qiáng)光環(huán)境下也能保持良好的可視性。而高通驍龍8295芯片作為當(dāng)前車(chē)載領(lǐng)域的高端芯片，配合32GB運(yùn)行內(nèi)存，為車(chē)機(jī)系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的算力支持，用戶(hù)在滑動(dòng)菜單、切換應(yīng)用或同時(shí)開(kāi)啟多個(gè)功能時(shí)，都能感受到流暢的操作體驗(yàn)，幾乎沒(méi)有延遲感。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，這塊中控屏的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。比如在導(dǎo)航時(shí)，3.5K分辨率能讓地圖上的道路標(biāo)識(shí)、建筑物名稱(chēng)等細(xì)節(jié)清晰可見(jiàn)，結(jié)合與AR-HUD的聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航信息可以直接投射到前擋風(fēng)玻璃上，減少駕駛員低頭看屏的頻率，提升駕駛安全性。在影音娛樂(lè)方面，Mini LED材質(zhì)的高對(duì)比度和廣色域，能讓視頻畫(huà)面的明暗層次更豐富，色彩還原更準(zhǔn)確，配合車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)，為用戶(hù)打造沉浸式的視聽(tīng)體驗(yàn)。此外，中控屏還與540度全景影像、導(dǎo)航輔助駕駛等功能深度聯(lián)動(dòng)，用戶(hù)通過(guò)觸控屏幕就能輕松操作這些功能，屏幕上的信息展示直觀易懂，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性。

極氪作為高端智能電動(dòng)品牌，在極氪7X的中控屏幕設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了“硬件+軟件”一體化的研發(fā)思路。通過(guò)Mini LED、高分辨率等硬件配置，結(jié)合自研的ZEEKR OS系統(tǒng)，打造出了一個(gè)交互邏輯簡(jiǎn)潔、操作流暢的智能座艙核心。而全系統(tǒng)一的中控屏幕參數(shù)，也讓不同配置車(chē)型的用戶(hù)都能享受到同樣高品質(zhì)的交互體驗(yàn)，這在一定程度上體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶(hù)的誠(chéng)意。

綜上所述，極氪7X的中控屏幕在分辨率、材質(zhì)、芯片等核心參數(shù)上都處于同級(jí)別車(chē)型的領(lǐng)先水平，無(wú)論是視覺(jué)體驗(yàn)還是操作流暢度，都能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)高端智能座艙的需求。其與全車(chē)智能功能的深度聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性，充分展現(xiàn)了極氪在智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新理念。