紅旗L5的安全配置涵蓋了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、前后駐車雷達、多景深攝像頭、360度全景影像、車道偏離預警系統(tǒng)、盲點監(jiān)測等主動安全系統(tǒng)，以及多氣囊、ABS+EBD、ESP等被動安全系統(tǒng)，同時還配備了高強度鋼車身、先進吸能結(jié)構(gòu)與智能駕駛輔助系統(tǒng)。作為紅旗品牌的旗艦車型，紅旗L5在安全性能上的投入可謂不遺余力，主動安全系統(tǒng)通過雷達、攝像頭等硬件實時監(jiān)測行車環(huán)境，提前預警或介入規(guī)避風險；被動安全系統(tǒng)則以高強度車身結(jié)構(gòu)與多氣囊組合，在意外發(fā)生時最大限度吸收碰撞能量、保護車內(nèi)人員。從預防到防護的全鏈條設(shè)計，既體現(xiàn)了品牌對安全的重視，也為駕乘者構(gòu)建了堅實的安全屏障。

在主動安全層面，紅旗L5的配置細節(jié)充分考慮了各類行車場景的風險。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，在高速巡航時減輕駕駛員的操作負擔；360度全景影像結(jié)合前后駐車雷達，通過多視角畫面與距離提示，讓車輛在狹窄路段或倒車入庫時的盲區(qū)風險大幅降低。多景深攝像頭與毫米波雷達、超聲波雷達協(xié)同工作，可精準識別前方車輛、行人及障礙物，配合主動剎車系統(tǒng)，在即將發(fā)生碰撞時能自動觸發(fā)制動，有效避免或減輕事故損傷。此外，車道偏離預警系統(tǒng)會在車輛無意識偏離車道時發(fā)出警報，盲點監(jiān)測功能則通過后視鏡提示燈提醒側(cè)后方來車，進一步減少變道時的安全隱患。

被動安全方面，紅旗L5的車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材打造，關(guān)鍵部位的強化設(shè)計確保了車身剛性，而先進吸能結(jié)構(gòu)則能在碰撞發(fā)生時，通過合理的力傳導路徑分散撞擊能量，減少座艙變形。多氣囊系統(tǒng)覆蓋了前排雙氣囊、側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，部分車型還配備膝部氣囊，在碰撞瞬間為駕乘人員提供全方位的緩沖保護。ABS+EBD系統(tǒng)能防止緊急制動時車輪抱死，保證車輛的轉(zhuǎn)向操控性；ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)則通過對車輪制動力的動態(tài)調(diào)整，提升車輛在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，降低側(cè)翻風險。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是紅旗L5安全配置的重要補充。該系統(tǒng)整合了自動泊車、道路交通標識識別等功能，自動泊車可通過傳感器規(guī)劃最優(yōu)路徑并完成轉(zhuǎn)向、換擋操作，解決了大型車輛泊車難的問題；道路交通標識識別則能實時讀取限速、禁止超車等標識，并在儀表盤顯示提醒，幫助駕駛員規(guī)范駕駛行為。兒童座椅接口的配備，也為家庭用戶提供了兒童乘車的安全保障，體現(xiàn)了配置設(shè)計的全面性。

紅旗L5的安全配置從主動預防、被動防護到智能輔助，形成了一套完整的安全體系。無論是日常城市通勤還是長途高速行駛，這些配置都能從不同維度為駕乘者提供保護，既展現(xiàn)了紅旗品牌在安全技術(shù)上的研發(fā)實力，也讓旗艦車型的豪華屬性與安全性能實現(xiàn)了深度融合。