榮威i5的動力系統(tǒng)提供兩種核心發(fā)動機搭配不同變速箱的組合，具體包含1.5L自然吸氣+5擋手動、1.5L自然吸氣+8擋無級變速箱（CVT）兩類動力選擇。作為上汽榮威旗下的緊湊型家用轎車，其動力系統(tǒng)圍繞“實用適配”的家用定位打造，全系搭載直列4缸1.5L自然吸氣發(fā)動機，缸體與缸蓋均采用鋁合金材質，配合前置前驅布局與國VI排放標準，兼顧可靠性與環(huán)保要求。其中手動擋車型最大功率達129馬力（CNG車型為110馬力）、峰值扭矩158?！っ祝–NG車型為135牛·米），WLTC油耗低至5.98L/100km，適合偏好機械操控感且注重燃油經(jīng)濟性的用戶；CVT車型則以平順換擋為優(yōu)勢，最高車速180km/h，WLTC油耗6.38L/100km，更適配城市日常通勤場景。這兩類動力組合不僅覆蓋了不同駕駛習慣的需求，還依托上汽“科技普惠”理念，在6.89-12.58萬的價格區(qū)間內，通過四年或15萬公里長質保、標配10.25英寸雙屏等實用配置，進一步強化了“國民家轎”的高性價比標簽。

從具體車型匹配來看，手動擋動力組合覆蓋了2026款手動STD CNG、2026款手動舒享版等多款車型，其中CNG版本還配備90L氣罐與15L油箱的雙燃料設計，后備廂容積雖因氣罐壓縮至244L，但綜合續(xù)航能力大幅提升，滿足家庭長途出行的能源需求。而CVT車型則集中在中高配版本，如2026款自動行政版、2024款自動尊榮版等，除了平順的動力輸出外，還搭載540度全景影像、座椅加熱等進階配置，進一步提升駕乘舒適性。無論是手動擋的燃油經(jīng)濟性，還是CVT的通勤適配性，都緊扣家用場景的核心訴求，讓不同預算與需求的消費者都能找到合適的選擇。

在用戶體驗層面，榮威i5的動力系統(tǒng)與整車配置形成了良好的協(xié)同效應。全系標配的10.25英寸雙屏、倒車影像、定速巡航等功能，與動力系統(tǒng)的實用性定位相呼應，無需額外加裝即可滿足日常使用需求。中高配車型搭載的斑馬或Color radio車機系統(tǒng)，支持CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar互聯(lián)，讓智能交互與動力操控無縫銜接，貼合當下年輕家庭對科技配置的需求。同時，四年或15萬公里的長質保政策，為動力系統(tǒng)的長期使用提供了可靠保障，降低了后期維護成本，進一步強化了家用車的省心屬性。

作為上汽榮威“國民家轎”的代表，榮威i5的動力系統(tǒng)設計始終圍繞“高性價比+實用適配”的品牌特色展開。直列4缸發(fā)動機的鋁合金材質應用，在保證動力輸出穩(wěn)定的同時減輕了車身重量，配合92號燃油的兼容性，降低了日常使用成本。兩種動力組合的差異化調校，既保留了手動擋的駕駛樂趣，又兼顧了CVT的平順舒適，加上亮白、早安黃等年輕配色的外觀設計，讓這款家用轎車在穩(wěn)重之余不失時尚感。整體而言，榮威i5的動力系統(tǒng)并非追求極致性能，而是通過精準的場景化匹配，為家庭用戶提供了均衡、可靠且經(jīng)濟的出行解決方案。

綜合來看，榮威i5的兩類動力組合以實用為核心，通過發(fā)動機與變速箱的差異化搭配，覆蓋了不同駕駛習慣與使用場景的需求。從燃油經(jīng)濟性到駕駛平順性，從基礎配置到智能互聯(lián)，每一處設計都緊扣家用轎車的本質，加上親民的價格區(qū)間與長質保政策，讓這款車型在緊湊型轎車市場中，憑借“均衡適配”的優(yōu)勢，成為眾多家庭用戶的務實之選。