寶馬 iX3 電動(dòng)車的充電便利性還是不錯(cuò)的。

首先，它的快充口設(shè)計(jì)人性化，位于車身側(cè)面，操作簡(jiǎn)便，插上充電槍、打開充電口蓋子就能開始充電。配備的直流快充口，使用最大功率為 100 千瓦的電樁，電量從 0 充到 80%僅需 45 分鐘，充電速度在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，比如相比奧迪 etron 和奔馳 EQC 的慢充時(shí)間更短。

交流充電口采用最大功率 11 千瓦的家用充電樁，7.5 小時(shí)即可將車輛充滿。而且支持快速直流充電和家庭交流充電，官方提供的充電樁通常是交流充電樁，標(biāo)準(zhǔn)充電功率為 11kW，電流為 16A，具體配置可能因地區(qū)和市場(chǎng)有所不同。

車輛隨車附送家充，并與國(guó)家電網(wǎng)等充電服務(wù)商合作，接入了 30 萬根公共充電樁，包括 10 萬根直流快充電樁。

此外，寶馬還在不斷完善專屬充電站的建設(shè)，覆蓋了機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、酒店等新能源車重點(diǎn)使用區(qū)域。

不過，慢充接口放置在左前葉子板上，充電時(shí)會(huì)有些許不便，假如要用慢充接口需要把車頭朝內(nèi)。

總體來說，寶馬 iX3 的充電便利性能夠滿足日常使用需求，給用戶帶來了較多便利。