問界M9非凡大師版與普通版在智能駕駛硬件配置、核心功能及輔助駕駛級別上并無差異，二者均搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，共享一致的智能駕駛技術底座。

從硬件層面看，全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線高線數(shù)雷達與3顆固態(tài)雷達），配合5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及多攝像頭的融合感知方案，環(huán)境探測距離延伸至250米，對暗光、雨霧及異形障礙物的識別精度同步提升；系統(tǒng)功能上，高速導航駕駛輔助為全系標配，城市導航駕駛輔助支持全系選裝，可應對無保護左轉(zhuǎn)、擁堵跟車等復雜路況，同時均配備記憶泊車、遠程召喚、循跡倒車等個性化場景功能，AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示也為全系用戶提供導航與駕駛提示的直觀投射體驗。依托華為技術研發(fā)優(yōu)勢，二者的智能駕駛系統(tǒng)均能與鴻蒙座艙深度協(xié)同，并支持OTA遠程升級迭代，持續(xù)優(yōu)化全場景智慧出行體驗。

從硬件層面看，全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線高線數(shù)雷達與3顆固態(tài)雷達），配合5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及多攝像頭的融合感知方案，環(huán)境探測距離延伸至250米，對暗光、雨霧及異形障礙物的識別精度同步提升；系統(tǒng)功能上，高速導航駕駛輔助為全系標配，城市導航駕駛輔助支持全系選裝，可應對無保護左轉(zhuǎn)、擁堵跟車等復雜路況，同時均配備記憶泊車、遠程召喚、循跡倒車等個性化場景功能，AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示也為全系用戶提供導航與駕駛提示的直觀投射體驗。依托華為技術研發(fā)優(yōu)勢，二者的智能駕駛系統(tǒng)均能與鴻蒙座艙深度協(xié)同，并支持OTA遠程升級迭代，持續(xù)優(yōu)化全場景智慧出行體驗。

值得注意的是，問界M9全系在智能駕駛體驗上保持高度一致。無論是非凡大師版還是普通版，高速場景下均可實現(xiàn)自動跟車、車道居中保持與智能變道，城市導航駕駛輔助選裝后，均能應對城市復雜路況。AR-HUD功能將導航信息與駕駛輔助提示投射至前擋風玻璃，有效降低用戶視線轉(zhuǎn)移頻率，提升駕駛安全性。循跡倒車、遙控泊車等功能的搭載，也讓復雜泊車場景變得更為便捷，用戶無需擔憂車型版本差異帶來的體驗落差。

從品牌技術特色來看，全系車型均依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術底座，將激光雷達、高精地圖與鴻蒙座艙深度融合，實現(xiàn)智能駕駛與車機系統(tǒng)的無縫銜接。例如，導航輔助駕駛功能可與車機導航實時聯(lián)動，路線調(diào)整時駕駛輔助指令同步更新，確保行駛路徑的一致性。同時，鴻蒙智行的“全場景智慧互聯(lián)”理念貫穿全系，智能駕駛功能可通過OTA遠程升級，隨著軟件迭代持續(xù)新增功能或優(yōu)化算法，讓用戶長期享受技術進步帶來的體驗升級。

整體而言，問界M9非凡大師版與普通版在智能駕駛領域共享華為前沿技術成果，硬件配置、核心功能及用戶體驗均保持統(tǒng)一標準。這種配置策略既體現(xiàn)了品牌對技術普惠的追求，也讓不同版本用戶都能享受到同等水平的智能駕駛服務，無需因車型差異而在核心技術體驗上做出妥協(xié)。